Všeobecné informácie

Prehľad charakteristík populárneho motobloku Neva MB-2 a jeho modifikácií

Pin
Send
Share
Send
Send


Mnoho moderných záhradkárov, poľnohospodárov a prípadne záhradkárov Známa korba Neva MB 2. Táto značka sa ukázala ako veľmi dobrá stránka. Výroba týchto kultivátorov je zapojená do slávneho výrobcu - továrne "Red October". Jedná sa o výkonné vysoko výkonné jednotky vhodné na spracovanie rôznych pôd. Neboj sa a panna. S nimi sa vykonávajú rôzne poľnohospodárske činnosti na vysokej úrovni. Potvrdzujú to technické vlastnosti motoblokov Neva MB 2 a pozitívne posudky ich majiteľov.

Neva MB 2: znalosť motobloku a jeho modifikácií

Lídrom vo výrobe motoblokov v celom post-sovietskom priestore je továreň "Red October". On produkuje sériu motoblocks, takmer nerozoznateľné medzi sebou. V priebehu rokov sa len obsah zmenil v technológii a každý rok sa stáva efektívnejším. Úpravy motorového bloku Neva MB 2:

  1. Motoblock Neva MB-2K-7.5 vybavené japonským motorom "Subaru", otváračom, axiálnym predĺžením a nožmi na uvoľnenie pôdy. Moderný model sa montuje klasickým spôsobom a je vybavený výkonnou jednotkou výkonu.
  2. Motoblock Neva MB-2B-6.0 vybavené americkým motorom. Má štyri prevodové stupne dopredu a dva spiatočky. Napájací zdroj 6 litrov. a. a hmotnosť 98 kg.
  3. Motoblock Neva MB-2K-7.5 vybavené ruským motorom s objemom 7,5 litra. a. Toto kormidlové oje váži rovnako ako predchádzajúca jednotka, 98 kg a má hĺbku orby 32 cm, ľahko sa ovláda a udržuje, má pohodlný dizajn.
  4. Motoblock Neva MB-3B-6.0 vyrobené z amerického motora. Má pevnú konštrukciu, pneumatické koleso, malé v porovnaní s inými modelmi, hmotnosť je 70 kg.
  5. Motoblock Neva MB-2S-6.5 vybavené japonským motorom. Je to profesionálny výkonný kultivátor s vysokým výkonom.
  6. Motoblock Neva MB-2N-5.5 je vytvorený pre prácu na osobných pozemkoch. Má japonský motor a pneumatické kolesá.
  7. Motoblock Neva MB-2B-6.5 RRO z montážnej linky, ktorá je vybavená americkou energetickou jednotkou. To je skutočný "Spartan", pripravený pracovať neúnavne vo dne iv noci.
  8. Motoblock Neva MB-3S-7.0 vybavené motorom Subaru s vysokými výkonmi a pneumatickými kolesami. Model je veľmi kompaktný a ľahký.
  9. Motoblock Neva MB-2B-7.5 RRO Má japonsko-americký motor. Je to silný a ťažký stroj na prácu na veľkých plochách.
  10. Blok motora Neva MB-23 S-9,0 vybavené japonským motorom v výkone 9 hp s veľkým pracovným zdrojom. Vybavené pneumatickými kolesami. Má pevný jednoduchý dizajn, váži 98 kg.
  11. Motoblock Neva MB-23 B-10.0 s americkým motorom vybaveným pneumatickými kolesami, šesťstupňovou prevodovkou, motorom 10 hp a váži 104 kg.

Špecifikácie Neva MB 2, funkcie modelu

Blok motora Neva MB 2 sa vyrába podľa normy pre túto segmentovú schému.

  • Celkové rozmery motobloku:
  1. Dĺžka - 1740 mm,
  2. Šírka - 650 mm,
  3. Výška - 1300 mm
  4. Štandardná trať - 320 mm,
  5. Koľaj s predĺženými hriadeľmi - 567 mm
  6. Svetlá výška - 140 mm,
  7. Minimálny polomer otáčania je 1100 mm.
Motova Neva váži 98 kg, prevádzková hmotnosť je 200 kg, maximálna prepravná rýchlosť je 12,96 km / h, Uhol priečnej statickej stability modelu Neva MB 2 je 15 stupňov.

  • Výkon oja:
  1. Priemer mlyna - 360 mm,
  2. Hĺbka obrábania - do 200 mm,
  3. Extrémna šírka záberu - 1200 mm,
  4. Rýchlosť spracovania - až 0,12 ha / hod.
  • Spotreba paliva:
Palivová nádrž Neva pojme 3,6 litra paliva. Špecifická spotreba paliva je v priemere 1,6 l / h.

  • Motoblock Neva: technické vlastnosti elektrárne.
Na tomto modeli sú inštalované rôzne štvortaktné jednovalcové karburátorové motory. Štart je vyrobený zo zaťahovacej šnúry štartéra. Chladenie vzduchom. Jednotka je namontovaná na ráme so špeciálnymi skrutkami. Na interakciu s prídavnými zariadeniami sa používa trojvláknová kladka. Pri prvom uvedení do prevádzky je motor regulovaný klapkou vzduchu.

Motorový blok Neva MB 2K je vybavený modelom motora DM-1K, jeho výrobcom - továreň "Red October". V tejto pohonnej jednotke sú ventily umiestnené na vrchu, kľukový hriadeľ, ktorý vytvára vysoký krútiaci moment, je horizontálny. Zdvihový objem motora 0,317 litra s výkonom 6,5 hp Drahšie úpravy Neva MB 2 sú vybavené cudzími motormi. Najobľúbenejším modelom motora je Robin-Subaru EX21 s výkonom 6,5 hp a rýchlosťou otáčania kľukového hriadeľa 3600 ot / min. Druhým najobľúbenejším je motor Briggs Stratton s menovitým výkonom 5,5 hp.

Všetky úpravy motorového bloku Neva MB 2 kombinujú tieto vlastnosti:

  • Guľkové ložiská v ložiskách hlavného kľukového hriadeľa zabezpečujú hladký chod pohonnej jednotky.
  • Liatinová manžeta, ktorú je možné opraviť a špeciálny hliníkový blok, s ktorým sú jeho rozmery dlhodobo udržiavané.
  • Dostupnosť automatického dekompresora.
  • Dvojitý vzduchový filter.
  • Nízka spotreba paliva a komfortná hladina hluku.
  • Technologický zapaľovací systém, ktorý umožňuje majiteľovi štartovať motor za všetkých podmienok.

Kompletný komplet motorového bloku Neva MB 2

Bloky motorov Neva MB 2 sú okrem štandardnej výbavy vybavené aj ďalšou súpravou: namontovanou alebo ťahanou, s viac ako 20 položkami. S ním môžete vykonávať mnoho rôznych agrotechnických, komunálnych a ekonomických prác.

Štandardné vybavenie Neva MB 2 zahŕňa:

  • Kultivátory - 4 kusy.
  • Prepravné kolesá - 2 kusy.
  • Axiálne nástavce, ktoré slúžia na predĺženie dráhy motobloku. V štandarde je to 3,2 metra.
Doprava motoblok nezaberá veľa miesta vo vašom aute. Jeho rozmery pri zložení sú 830x480x740 mm. V pracovnom stave sú celkové rozmery nasledovné: 1740x650x1300 mm. Suchá hmotnosť motobloku Neva MB-2 je 100 kg.

Voliteľné vybavenie:

  • Brány
  • Jednolôžkové, dvojradové, Hiller
  • Rastlinný bagr
  • Pánske nohavice, zapínavé kolesá, t
  • Čelné hrable,
  • Sádzač zemiakov,
  • Dopravný vozík
  • Lopatu, lopatka,
  • Činidlo na váženie
  • štetec
  • Upratovanie snehu,
  • Rotačná kosačka,
  • Čerpadlo.

Čo môže chôdza traktora vo vašej záhrade?

Použitie kormidlového oja otvára majiteľovi veľa výhod! Potom sa dozviete všetko o tom, ako môžete čo najúčinnejšie využiť Neva walker na záhrade alebo na poli. Výrazne vám ušetrí čas a úsilie, ako aj rýchlu realizáciu nasledujúcich prác:

  • Orat do zeme.
  • Kultivácia.
  • Výroba brázdy na výsadbu ovocných plodín.
  • hilling,
  • Kopanie plodiny.
  • Orat do zeme.

Najefektívnejšia práca oja v malých oblastiach s obrábanou pôdou. Stačí len nainštalovať vhodný pluh alebo trysku a potom ich správne nastaviť. Musíme konať takto:

  1. Namiesto kolies nainštalovať oka, namontované na vymeniteľných nápravách.
  2. Pripojiť pluh k závesu. Nastavte upevňovacie matice tak, aby bolo vhodné nastaviť pluh. Utiahnite ich úplne nie je nutné.
  3. Dva kolíky upevnite pluh k montážnemu prvku motobloku.
  4. Odkryte jednotku pätky na stojanoch. Nastavte stojan pod jeho podpernú nohu tak, aby sa kormidlové oje nepohnulo smerom k pluhu.
  5. Podpery sa volia v závislosti od vypočítanej hĺbky zoranej pôdy. V zime by mala byť výška tácky 25 cm, na jar - 15 cm.
  6. Inštalácia chodca, nastavte sklon tela pluhu nastavovacie skrutky. Nastavte pätu pluhu paralelne s povrchom zeme.
  7. Vytiahnite chodec z podstavcov a nastavte koleso tak, aby sa perá nachádzali na úrovni vášho pásu. Takže keď orať vaše ruky bude oveľa menej unavený.

Ak je miesto pokryté vysokou a hustou trávou, potom musí byť pokosená a vyňatá z limitov. Pestovanie pôdy by malo byť šesť mesiacov pred výsadbou, počas niekoľkých návštev. Prvý vstup prerezal trávnik a uvoľnil pôdu. Dva týždne trávnika schne. Práca sa najlepšie vykonáva v období vysokej slnečnej aktivity, takže sa zbavíte trvalých burín.

Ak sa lokalita pravidelne lieči, Potom sa najprv musí aplikovať hnojivo a potom sa pôda musí pestovať. Ak sa v procese kultivujúce nože schúľajú trávou alebo koreňmi, potom sa ľahko čistia. Je potrebné zahrnúť spätný chod a niekoľkokrát sa posúvať v zemi.

  • Príprava brázdy pod pristátím motorového bloku
Keď je pôda oplodnená a dobre kultivovaná, je potrebné vytvoriť brázdu na pestovanie zeleniny. To tiež pomôže chodec, len je potrebné dať na kovové kolesá s grouser a dať do stredu okuchnik. Nainštalujte závažia a pás, aby ste uľahčili prácu.

Podmienečne rozdeľte pole na dve polovice. Vytiahnite lano v strede, aby ste označili prvý rad. Potom v kruhu proti smeru hodinových ručičiek odrežte zostávajúce drážky. Orientácia s nasledujúcimi riadkami bude musieť byť na okraji predchádzajúceho hrebeňa.

    Závesný traktor

Motoblock môže spud rôzne koreňové plodiny. Aby ste to mohli urobiť, musíte použiť vysoké oká a kopačky. Hilling je potrebné trikrát.

Prvýkrát označený radmi rastlín. Tu chodítko topánky v nízkych kovových kolies. Druhý je rovnaký, len za týždeň a na iných vysokých kolesách. Tretí hilling je krátko pred vytiahnutím riadkov. Každé následné uzemnenie sa vykonáva na väčšom šírení kopcov. Extrém sa vykonáva pri maximálnom nasadení. Tak získať viac krásne hrebene, a väčšina burín bude odstránená.

  • Kopanie koreňovej zeleniny
Na tieto účely sa používa rýpadlo na zemiaky s nízkymi alebo vysokými kolesami. Najprv ho musíte nastaviť správne. Držiak rýpadla zaistite vo zvislej polohe. Nastavte hĺbku kurzu. Tyčinka by mala spočívať na hustej vrstve pôdy. Je pod voľným priestorom, v ktorom sa vyvíjali hľuzy.

K tomu musíte chodiť v rade asi tri metre, rozhliadnuť sa a zistiť, či sú medzi vykopanými zemiakmi nejaké poškodené. Ak existuje zvýšiť hĺbku ihriska, opäť prejsť niekoľko metrov a skontrolovať hľuzy. Potom otvorte riadok lopatou a zistite, či tam sú hľuzy.

Zemiaky by sa mali vykopať cez rad. Hľuzy tak zostávajú neporušené a nepoškodené kolesami. Tiež chodec nebude naklonený nabok v dôsledku rozdielu v trakcii s pôdou.

Ako používať chodítko Neva MB 2

Postup orby pôdy môže byť dokonalejší. Orání bude lepšie a ušetríte čas a námahu.

  1. prvý merať šírku ornej pôdy s vašimi krokmi.
  2. Vydeľte výsledky podľa 2 a ústup presne v centre od začiatku ornej pôdy výsledok.
  3. Beh motorblock pri druhom prevodovom stupni. Otáčky motora sa musia udržiavať v priemere. Musíte sa prejsť uprostred záhrady, nie hryzte hlboko a nedosiahnete hrany vo vzdialenosti, ktorú máte pri výpočte meraní.
  4. Odbočte doľava 180 stupňov.
  5. Späť choďte chodcom na ľavých kultivátoroch a pokračujte v pohybe. Uistite sa, že ľavá strana jednotky je úplne ponorená do zeme, keď sa pravá strana môže nachádzať aj na povrchu. Momentálne ju nemôžete nasledovať.
  6. Dosiahnutie konca odbočte doľava a choďte opačným smerom na miesto východiskového bodu. Presunúť, uistite sa, že vyorať svoje stopy a stopy motoblock pin. Urobte to ľavou stranou, paralelne vytvorte novú značku pre nasledujúcu pasáž. V tomto procese pozorne sledujte chodec k brázde, ktorá je rovnomerne a hlboko orezaná.
  7. Tak ste dosiahli konečnú fázu práce. Teraz otočte na okraji hrebeňa a pomaly pracovať cez trenažér čo najhlbšie, okolo obvodu. Výsledkom bude ploché zorané pole bez chýbajúcich úsekov.

Výhody používania Neva MB 2

  • Hlavnou výhodou motobloku Neva MB 2 je najjednoduchšia operácia. Pre prácu s ním nepotrebujete špeciálne zručnosti a vedomosti.
  • Neva MB 2 je vybavená a spoľahlivé motory od svetoznámych firiem - Subaru, Honda, Briggs & Stratton. Vyznačujú sa zvýšenou účinnosťou a vysokým zdrojom. Preto je zariadenie vybavené takýmito pohonnými jednotkami používané aj v tých najťažších podmienkach. Neva MB 2 nepoužíva podobné elektrárne vyrobené v Číne.
  • Laconic a funkčný systém radenia prevodov bloku motora pomôže vybrať optimálnu rýchlosť pre každý typ práce. Počet rýchlostí závisí od modifikácie motobloku. Prvý výstroj je spravidla určený na poľnohospodárske práce na ťažkých pôdach.
  • Neva MB 2 môže pracovať rôzne typy príloh. Toto oje sa preto môže používať v každom ročnom období na maximum.
  • Na motoblok môžete ľahko vyzdvihnúť optimálnu polohu riadenia. Ak nie je výstupok pripojený do nesprávnej výšky, koleso môže situáciu napraviť a nepokaziť zoranú brázdu.
  • Neva MB 2 Puzdro je veľmi spoľahlivé, pohodlné a vysoko kvalitné materiály. Chráni základné mechanizmy pred poškodením, špinou, vlhkosťou a prachom. Rukoväte sú pogumované, takže nadmerné vibrácie vás nebudú obťažovať.
  • Tieto kultivátory aj v automobiloch. Údržba siete pomáha používať jednotky už mnoho rokov. Nebudete mať tiež žiadne problémy s komponentmi, pretože zariadenie uskutočňuje priame dodávky do susedných krajín.

Zmeny a rozsah motorov

Vďaka vyhľadávaniu technologických a experimentálnych konštrukčných riešení pre aktualizáciu modelového radu zariadení, spoločnosť vydala niekoľko úprav výkonového traktora. Poľnohospodár si môže vybrať vybavenie akéhokoľvek výkonu a výkonu, pričom zohľadní krajinu výroby.

Najbežnejšie moduly sú:

  • Stroj MB-2K-7.5. Má objem ruského motora 7,5 litra. a. Hmotnosť jednotky je 98 kg. Hĺbka úpravy pôdy je 32 cm, vyznačuje sa jednoduchou obsluhou a pohodlnou obsluhou.
  • Modul MB-2B-6.0. Vybavený americkým motorom s objemom 6 litrov. a. s elektrickým štartom, má 4 rýchlosti dopredu a 2 chrbát, hmotnosť - 98 kg.
  • MB-6,5-2B. Vyznačuje sa odolnejším dizajnom a objemom 6,5 litra. Obec má vylepšené pneumatické kolesá s predĺžením nápravy a hmotnosťou 94 kg. Hĺbka obrábania pôdy je 20 cm, ekonomický a pohodlný model s vysokou trakciou a vlastnosťami zdroja.
  • Blok motora Neva MB-2B-6,5 PRO. Je doplnená benzínovým motorom Briggs & Stratton od 6,5 litra. a. Hĺbka kultivácie - 25 cm, hmotnosť - 89 kg. Počet prevodov - 4 dopredu a 2 dozadu. Navrhnuté pre dlhodobú prácu na veľkých plochách.
  • Model MB-Compact-2B-6.5 RS. Vyznačuje sa malou hmotnosťou - do 65 kg, malou hĺbkou orby - do 20 cm, je doplnený motorom Briggs & Stratton odolným voči opotrebeniu s objemom 6,5 litra. S prídavnými mechanizmami na prepracovanie motobloku a možnosťou rozšírenia funkčnosti má tiež 2 prevodové stupne dopredu a 1 spätný chod.
  • MB-2C-6.0 PRO. Vybavená japonskou pohonnou jednotkou EX17D s kapacitou 5,7 litra. a.
  • MB-2S-7.0 PRO a MB-2S-7.5 PRO sú vysoko výkonné kultivátory s najnovšími karburátorovými motormi Subaru EX21D s výkonom 7,0 k a 7,5 k. resp. Používa sa na profesionálnu prácu na veľkých plochách.

Prístrojové motorbloky MB-2 sú usporiadané podľa schémy jednoosého traktora pre chodcov.

charakteristiky

Technické vlastnosti motorového bloku Neva MB-2:

  1. Rýchlosť jazdy pri maximálnom výkone:
    • pri prvom prevodovom stupni - 1,8 km / h,
    • na druhej - 6,1 km / h,
    • podpora - 1,4 km / h.
  2. Rýchlosť pohybu pri prestavovaní remeňového prevodu:
    • pri prvom prevodovom stupni - 3,3 km / h,
    • na druhej - 12 km / h,
    • Zadná cesta je 2,5 km / h.
  3. Dopravná trasa:
    • bez predĺženia nápravy - 320 mm,
    • s predĺženými hriadeľmi - 565 mm.
  4. Polomer otáčania - 1,1 m.
  5. Svetlá výška - 145 mm.
  6. Prevádzková teplota je -5 ... + 35 ° C.
  7. Systém zapaľovania - elektronický bezkontaktný.
  8. Zapaľovacia sviečka na zapaľovacej cievke je iskra A-11-1, A-17B.
  9. Štartovací systém - manuálny štartér so šnúrkou.
  10. Závesný systém - kolesá podľa schémy 2x2.
  11. Pneumatiky - model 4x10 F-106.
  12. Tlak v pneumatikách - 1,8-2 kg / cm ³.

Výkon jednotky na obrábanie pôdy:

  • počet fréz - až 8,
  • priemer frézy - 36 cm,
  • hĺbka spracovania - 20 - 32 cm,
  • maximálna šírka záberu - 120 cm,
  • rýchlosť spracovania - do 0,12 ha / h.

karburátor

Karburátor plavákového typu typu Neva KMB-5 zabezpečuje prípravu zmesi vzduchu a paliva, má vertikálne umiestnenie zmiešavacej komory a je pripevnený 2 skrutkami k dýze cez tesnenia a skrutky k doske. Palivo z 3,6-litrovej palivovej nádrže, keď sa kohútik otvorí cez spojovaciu hadicu a prípojkou gravitáciou vstúpi do zariadenia, potom sa cez palivový ventil do plavákovej komory nastrieka, zmieša so vzduchom v zmiešavacej komore a priblíži sa k spaľovacej komore bloku valcov.

V prípade poruchy v systéme napájania sa karburátor nastavuje otáčaním skrutky 1 a 3/4 otáčky.

Spotreba paliva

Spotreba paliva pre motoblok je 1-1,6 l / h.

Celkové rozmery zariadenia:

  1. Dĺžka - 1640 mm,
  2. šírka:
    • bez predĺženia nápravy - 600 mm,
    • s predlžovacími šnúrami - 850 mm,
    • s kultivátorom - 600 mm.
  3. Высота с колесами — 1200 мм.

Особенности работы ДВС

Модификации Нева комплектуются так:

  1. Neva MB-2K je vybavená domácim motorom DM-1K s veľkým zdrojom a nízkou cenou.
  2. Neva MB-2B s americkým motorom Briggs & Stratton rôzneho výkonu a výkonu.
  3. Neva MB-2C s profesionálnymi japonskými inštaláciami Robin Subaru alebo Honda.

Motor na traktore typu Neva je 4-taktný 1-valcový karburátor s manuálnym štartovaním od štartéra a vzduchom chladeného. Na prenos otáčania na prevodovku alebo sklopný mechanizmus sa používa trojvláknová kladka. Prevádzka motora je regulovaná klapkou vzduchu.

Zariadenia majú usporiadanie horného ventilu, horizontálnu polohu kľukového hriadeľa a veľký krútiaci moment.

Sú charakterizované týmito vlastnosťami:

  • telesnej sily
  • modernizovaný systém čistenia vzduchu
  • výroba kľukového hriadeľa z kovanej ocele a jeho montáž na ložiská z dvoch strán,
  • elektronické zapaľovanie
  • výroba rukávov z odolnej liatiny,
  • inštalácia špeciálnych kanálov na chladenie v bloku a hlave,
  • použitie kovových častí namiesto plastu, t
  • rýchly štart vďaka veľkému kotúču v štartéri a zníženej kompresii,
  • malé rozmery a hmotnosť.

Najobľúbenejšie sú americké inštalácie Briggs & Stratton. Vyznačujú sa trvanlivosťou, odolnosťou voči opotrebeniu a vysokým výkonom. Hlavnou nevýhodou motorov sú vysoké náklady.

Prevodovka pre motoblock Neva MB-2 je zariadenie s ozubenými reťazami, ktoré je určené na zmenu otáčok výstupného hriadeľa alebo kultivátorov frézy a prenáša rotačný pohyb z poháňanej remenice na kolesá motobloku, mení rýchlosť a smer pohybu.

Jeho výkon je zabezpečený prítomnosťou olejovej kvapaliny v kryte. Mazanie častí sa vykonáva rozstrekovaním oleja počas demontáže.

Kinematická schéma zariadenia je jednoduchá: reťaz a 2 hviezdičky - horné a dolné. Spodné alebo poháňané reťazové koleso je umiestnené na pracovnom hriadeli, takže systém je v pohybe. Prevodový pomer zvyšuje silu na kosačkách a zabezpečuje maximálny prienik do zeme.

Prenos slúži ako vysielač energie z motora na kolesá.

Konfigurácia a prílohy

Použitie prídavných zariadení a vlečných zariadení umožňuje rozšíriť funkčnosť motobloku. Modul Neva MB-2 agreguje takéto trysky:

  • pluhy,
  • Oborávač,
  • vyorávače zemiakov
  • sejacie stroje,
  • oka,
  • kosačky Zarya a Neva,
  • rotačné kefy.

Hiller pre motoblock Neva zaobchádza s plochami s rastlinami do hĺbky 80-120 mm a šírky 250-430 mm.

Motorové čerpadlo pre zavlažovanie má parametre:

  • produktivita - 12 m³ / h,
  • hĺbka nasávania - 5 m,
  • výška prívodu vody - 30 m.

Snehové frézy - závesné zariadenie na čistenie snehu. Výkon takejto jednotky dosahuje 250 m³ / h a šírka rukoväte je 700 mm. Pri použití lopatky lopatky upravujú pracovnú šírku do 1000 mm.

Ako prívesné pištole používali transportný vozík na motorový blok Neva s nosnosťou 150-250 kg.

Spojenie - zariadenie, ktorým je pripevnený k mechanizmom namontovaným na motobloku. Jeho použitie uľahčuje prácu s pluhom, hillerom a inými nástrojmi, poskytuje spoľahlivé spojenie.

Zariadenia sú v tvare U a vydržia ťažké bremená.

Kompletná súprava do motorového bloku obsahuje prídavné mlyny v množstve 6-8 kusov na zvýšenie šírky zachytenia pôdy na 1 priechod.

Počet fréz závisí od výkonu motora a účelu modulu.

prihláška

Podľa návodu na obsluhu, pred zapnutím motobloku je potrebné vykonať prípravné práce:

  • kontrolovať tesnosť a spoľahlivosť všetkých komponentov a upevňovacích prvkov,
  • oboznámiť sa s bezpečnostnými opatreniami opísanými v príručke,
  • skontrolovať hladinu motorového oleja,
  • naplňte palivovú nádrž čistým benzínom AI-95 alebo AI-92,
  • vykonať opätovný vstup motobloku,
  • skontrolovať prítomnosť oleja v prevodovke,
  • skontrolovať pneumatiky.

Beh - dôležitá etapa v práci akejkoľvek technológie. Ak sa proces vykonáva nesprávne a negramotný servis motorového bloku, jeho životnosť sa znižuje, mechanizmy zlyhávajú.

Spustenie prebieha na svetelnom režime po dobu 30 hodín, aby sa všetky detaily brúsili.

Hĺbka úpravy pôdy nie je väčšia ako 10 cm.

Po spustení musíte vykonať nasledujúce kroky:

  • vykonať prvú výmenu oleja,
  • skontrolovať pevnosť spojovacích materiálov,
  • nastaviť pás na motoblock,
  • skontrolovať funkčnosť uvoľnenia ľavého kolesa,
  • odstráňte dodatočné obmedzujúce tesnenia medzi výstupnou prírubou karburátora a prírubou dýzy.

pestovanie

Pri práci s kultivačným kultivátorom musíte dodržiavať nasledujúci algoritmus:

  1. Nainštalujte vozidlo do vodorovnej polohy, skontrolujte riadenie.
  2. Nastavte doraz pôdy na požadovanú hĺbku.
  3. Pestujte s polovičným krytom škrtiacej klapky karburátora.
  4. Pri práci pri nízkych teplotách, ak sa chodník nespustí, použite nasledujúci postup:
    • Namočte zariadenie na približne 10 hodín do teplej miestnosti a potom ho rýchlo zapnite,
    • naplňte motor olejom s teplotou + 50 ... 60 ° C,
    • vyhrievajte trysku karburátora a samotný systém nanesením handričky namočenej v horúcej vode.

Výhody a nevýhody

Výhody korby MB-2:

  • jednoduchá obsluha a údržba
  • zvýšená účinnosť a životnosť,
  • prevádzky pri nízkych teplotách okolia
  • voľba optimálnej rýchlosti
  • široký sortiment montovaných nástrojov
  • spoľahlivosť a trvanlivosť uzlov,
  • pohodlnú prepravu
  • ekonomická spotreba paliva.

Všeobecný popis

Sú schopní spracovať 10-15 hektárov pôdy bez veľkého úsilia.

Prvý vychádzkový traktor bol prepustený v roku 1984. Produkujte ich v meste Petrohrad v spoločnosti JSC "Red October". Existuje niekoľko modifikácií motobloku Neva MB-2 podľa typu nainštalovaného motora.

Je pohodlná a ľahká práca s motorovým blokom Neva. Nepotrebuje špeciálne školenie. Stačí sa riadiť pokynmi na používanie ťahaných zariadení a získať dobré zručnosti pri práci s nimi. Údržba tiež nie je zložitá.

Úprava motorového bloku

Všetky modely motocyklov Neva motoagregat sú určené na rezanie a uvoľňovanie pôdy pri výrobe agrotechnických prác v osobných podriadených farmách: v záhradách, záhradných parcelách, v záhradách.

Existujúce úpravy Nevy sa líšia v značke motorov:

  • 2K,
  • 2B,
  • 2C.

Index 2K znamená, že model má motor pre domácnosť s dlhou životnosťou a prijateľnou cenou. Motor je jednovalcový štvortaktný, jeho výkon je 6,2 alebo 7,5 litra. a. v závislosti od typu jednotky (DS-1 alebo DS-2). Motor je naplnený benzínom: DS-1 - benzín A-76, DS-2 - A-95. To by malo venovať osobitnú pozornosť. Objem palivovej nádrže je 2,9 l, spotreba paliva je 2,8 l / h pri maximálnom zaťažení jednotky.

Index 2B pre modely indikuje prítomnosť dovážaného motora, hlavne od spoločnosti Briggs & Stratton. Tieto modely motoblokov Neva sú považované za najspoľahlivejšie a ľahko použiteľné.

Index 2C znamená, že v jednotke je nainštalovaný subarovský motor. Tieto motory majú podobnú kapacitu 6-7 litrov. s., existujú oveľa výkonnejšie možnosti na dieselové palivo. Motory tejto značky sú vrtošivé a vyžadujú prísne dodržiavanie návodu na použitie, vrátane doplňovania paliva a štartovania.

Vlastnosti prevádzky motorového bloku Neva

Pred použitím jednotky je potrebné zvoliť správne palivo, ktoré sa riadi vaším pasom a návodom na obsluhu.

Nesprávny výber benzínu vedie k vyhoreniu piestového systému v procese.

Americké motory sú obzvlášť náročné na čistotu paliva. Domáce palivo s veľkým množstvom nečistôt a vody môže spôsobiť vážne problémy s prevádzkou motora a rýchlo ho vypnúť. Použitie dovezeného benzínu alebo jeho čistenie pomocou filtrov výrazne predlžuje životnosť motora.

Dôležitý je aj výber olejov a zapaľovacích sviečok.

Údržba oje znamená tieto činnosti:

  • a spustenie nového motora. Vyžadujú si dôkladné preštudovanie zariadenia motora a pravidlá jeho údržby v súlade s návodom na použitie,
  • nastavenia a nastavenia prevodovky a prevodovky, t kontrola ich stavu vždy pred prácou,
  • nastavenie závesného zariadenia. Aby sa zvýšila efektivita práce, je potrebné, aby sa vytvorila čo najčastejšie,
  • periodické integrované služby podľa pokynov.

Návod na montáž motorového bloku Neva MB-2

Agregáty sa predávajú v zmontovanom stave, ale počas prevádzky môžu nastať problémy, ktoré vyžadujú nastavenie motora a karburátora.

Ak chcete vyčistiť prvky karburátora, musíte odskrutkovať skrutky spájajúce horný a spodný kryt.

Pokyny poskytujú spôsob, ako nastaviť karburátor ako najčastejší problém.

Nestabilita otáčok pri otváraní škrtiacej klapky je eliminovaná v nasledujúcom poradí:

  • Utiahnite skrutky škrtiacej klapky na karburátore úplne nadol
  • spustite motor a odskrutkujte skrutky 1–1,5 otáčky, čím dosiahnete stabilnú prevádzku s úplne otvoreným uzáverom,
  • vykonávať podobné akcie pre voľnobeh. Otáčajte skrutkou a zatvorte klapku, až kým nedosiahnete minimálnu minimálnu rýchlosť.

Motor musí byť vyhrievaný a sviečka musí byť úplne čistá.

V súlade s pokynmi môžete nastaviť úroveň benzínu v plavákovej komore karburátora, pôsobiť na špeciálne jazýčkové zariadenie, zatlačiť alebo stlačiť.

Pokyny na opravu

V prípade technických problémov je potrebné niektoré jednotky jednotky opraviť alebo vymeniť. Na prevodovke rýchlo tesnia tesnenia a uniká olej. Návod odporúča:

  • ak olej uniká pozdĺž hriadeľa, odstráňte veko prevodovky a vymeňte vložku na pery,
  • pri brzdení prevodovka vyžaduje výmenu zlomenej reťaze.

Pre samoobsluhu s vážnejším poškodením sú potrebné určité zručnosti. Preto je lepšie kontaktovať servisné stredisko pre údržbu tohto typu zariadenia. Odborníci pomôžu obnoviť výkonnostné mechanizmy v krátkom čase a za prijateľné ceny.

Starostlivý prístup k tejto technike a pravidelná jednoduchá starostlivosť o ňu umožní dlhé roky vyhnúť sa tvrdej manuálnej práci a ušetriť veľa voľného času pri práci vo vašej záhrade. Dopyt po tomto modeli blokády Neva je pomerne vysoký nielen v Rusku, ale aj v iných krajinách.

Možnosti a konfigurácia motobloku

V súčasnosti sa traktor Neva MB 2 nachádza v predajniach v niekoľkých konfiguračných možnostiach:

  • Model "MB 2 K" sa dodáva s motorom s dlhou životnosťou a nízkou spotrebou paliva,
  • 2MB 2 B jednotka je vybavená rôznymi importovanými motormi s rôznymi výkonovými rezervami,
  • Model "MB 2 C" je doplnený drahými profesionálnymi motormi firmy Subaru.

Pri veľkých plochách stojí za to vybrať si výkonnejšie zariadenie a pre malé oblasti sa dokonale hodí rozpočtová verzia motobloku MB 2. Bez ohľadu na to, čo to bolo, výrobca zariadenia ho kategoricky nevybavuje čínskymi motormi s nekvalitnými sviečkami a ďalšími dôležitými detailmi.

Konštrukcia motorového bloku „Neva MB 2 K“ zahŕňa prevodovku typu prevodovky umiestnenú v hliníkovom kufri. Je dokonale kombinovaný s výkonným motorom a umožňuje majiteľovi ovládať jednotku v jednej zo štyroch predných a dvoch zadných rýchlostí. Súčasne od bodu štartu na druhom alebo treťom prevodovom stupni nemá prakticky žiadny vplyv na činnosť iskry.

Pri práci na prvom prevodovom stupni zariadenie vytvára ťah 180 kgf. To zaisťuje nepretržité používanie modelu pre orbu, hilling a kultiváciu ťažkej pôdy. Štandardná rýchlosť jednotky s prívesom dosahuje 10 km / h, avšak pri malej modernizácii sa toto číslo môže zvýšiť na 12 km / h.
Charakteristickým znakom motorového bloku je jeho nízka hmotnosť. Je to o niečo menej ako 100 kg, čo umožňuje dvom dospelým mužom naložiť ich na príves.

Motorová jednotka - študujeme "srdce" stroja

Spoľahlivá motorová korba je zárukou jej nepretržitej práce. Z tohto konkrétneho prvku stojí za to študovať podrobnejšie. Medzi jeho funkcie patrí:

  • V závislosti od kompletného agregátu je možné motorový blok dodať s rôznymi jednovalcovými štvortaktnými motormi,
  • Motor je pripevnený k rámu so špeciálnymi zosilnenými skrutkami,
  • Prevod rotácie na namontovaný inventár sa vykonáva pomocou remenice, t
  • Pri práci s jednotkou sa musí motor konfigurovať pomocou vzduchovej klapky. V tomto prípade musíte dodržiavať tento návod.

Ak tento jednoduchý postup neurobíte, majiteľ modelu čelí takýmto problémom ako prerušenie lana spojky. Docela často začiatočníci si všimnú, že v motore sú otáčky. Dôvodom je potreba nastavenia prevodovky. Pokyny na správne nastavenie nájdete aj v pokynoch pre motorblock.

Jednou z výhod motorového agregátu je nedostatok potreby častého nákupu a výmeny náhradných dielov - s nízkou spotrebou paliva, čo robí motoblock jedným z najlepších zástupcov v pomere „cena-kvalita“.

Rozmery a technické vlastnosti motobloku

Model sa vyrába podľa úplne štandardnej schémy, charakteristickej pre všetky jednotky z jej segmentu. Rozmery motobloku sú:

  • Dĺžka - 1,74 m,
  • Šírka - 65 cm
  • Výška - 1,3 m,
  • Založená trať - 32 cm
  • Trať s prítomnosťou predlžovacích hriadeľov - 56,7 cm,
  • Svetlá výška - 14 cm
  • Najnižší polomer otáčania je 1,1 m.

Hmotnosť jednotky bez dodatočného inventára je 98 kg. Pracovná hmotnosť - nie viac ako 200 kg. Maximálna rýchlosť modelu s prívesom môže dosiahnuť 10,5 km / h.

Podľa návodu na obsluhu má jednotka nasledovné parametre:

  • Priemer pracovného nástroja je 36 cm
  • Hĺbka orby je 18 - 20 cm,
  • Maximálna šírka záberu - 1,2 m,
  • Maximálna rýchlosť orby je až 0,10 Ha / hod.

S malými celkovými rozmermi môže byť model nasadený v záhrade alebo na záhrade s častými výsadbami.

Pin
Send
Share
Send
Send