Všeobecné informácie

Traktor Kirovtsy: modelová rada, technické vlastnosti

Pin
Send
Share
Send
Send


Stroje vytvorené pre poľnohospodárske práce sa musia vyznačovať spoľahlivosťou a vytrvalosťou. Je to preto, že často pracujete s rôznymi typmi pôd v rôznom počasí. Hlavnou úlohou vývojárov je vyrábať stroj, ktorý môže pracovať po celý rok. Domáci dizajnéri sa prihlásili do celého sveta a predstavili sériu zariadení s názvom "Kirovets".

Traktor St. Petersburg závod

Séria K-9000 sa stala začiatkom šiestej generácie legendárnej rodiny Kirovets. Stali sa akýmsi prielomom v histórii domácej konštrukcie traktorov, pričom absorbovali len tie najlepšie vlastnosti svojich predchodcov. Výsledkom dlhého vývoja bol K-9000 Kirovets. Jeho technické vlastnosti sú nadradené mnohým podobným modelom od známych značiek a svetových lídrov.

Hlavnou výhodou modelu K-9000 je vysoký výkon a spoľahlivosť dizajnu. Schopnosť pracovať s rôznymi doplnkami z neho robí univerzálneho asistenta pre poľnohospodárov a všetkých, ktorí sa podieľajú na poľnohospodárskej práci.

Nové "Kirovets" K-9000 sú určené pre zorné polia s použitím výbehových a reverzibilných pluhov, ako aj pre drsné, pestovateľské a iné práce súvisiace s výsevom plodín. Traktor možno používať celoročne v takmer všetkých oblastiach, kde je potrebná mechanizácia práce. Stojí za zmienku, že ani najdrsnejšie podnebie nie je pre tento model hrozné, čo ho stavia do dobrého svetla voči slávnym konkurentom. Kirovets K-9000 patrí do 9. triedy (všetko závisí od modifikácie) a má pohon všetkých kolies.

Možnosti vykonania

K dispozícii je 5 možností traktora. Všetky verzie obsahujú v názve skratku "K" a 4 číslice čísla modelu. Prvá trieda prostriedkov. Obrázok 9 ukazuje, že konštrukcia pozostáva z rámu, ktorého časti sú kĺbové, a pohonu všetkých kolies. Zostávajúce údaje označujú výkon traktora.

  • K-9000 - základný model, ktorý sa stal základom pre všetkých ostatných,
  • K-9360 má motor s výkonom 354 konských síl,
  • K-9400 bol vybavený motorom firmy "Mercedes" s kapacitou 401 jednotiek,
  • K-9450 má 455 konských síl,
  • K-9520 je najvýkonnejšia verzia.

Všetky traktory tejto rady dostali 516-motorové motory vyrobené spoločnosťou Daimler AG. K dispozícii v dvoch verziách - s objemom 12 a 12,8 litra. Obidve vzorky sa vyznačovali vysokou spoľahlivosťou a zároveň boli pomerne ekonomické. Produkcia sa zaoberá Petrohradskou traktorovňou. Práve tu sa z montážnej linky vyvalili nové Kirovets K-9000.

Technické údaje

K-9000 je omnoho viac ako všetci jeho predchodcovia. Jeho šírka bola 2875 mm, dĺžka - 7350 mm a výška - 3720 mm. Základný model je vybavený elektrárňou Mercedes-Benz OM 457 LA. Maximálny krútiaci moment je dosiahnutý pri 1800 ot / min a výkon je 354 konských síl. Spotreba horľavého materiálu je v priemere 150 g / hp. za hodinu práce. Nádrž pojme 1030 litrov motorovej nafty. Široký rozsah rýchlostí (od 3,6 do 30 km / h) umožňuje traktoru rýchlo sa vyrovnať s akoukoľvek úlohou.

Napájací komponent

V závislosti od verzie môže byť v K-9000 inštalovaných niekoľko typov motorov. Všetky z nich sú nemecky vyrobené zo spoločnosti "Mercedes". Zo všetkých exemplárov môžete nájsť ten najvhodnejší, pretože výber začína s 11,97 litrom a končí variantom s objemom 15,93 litra.

Bez ohľadu na objem sú všetky jednotky vybavené vzduchovým chladením, ktoré je vháňané do valcov. Takéto motory sú dôkazom nemeckej spoľahlivosti, ktorá umožňuje ich použitie v najťažších klimatických podmienkach.

výkon

Traktor s indexom K-9000 má svoje výhody a nevýhody, ktoré sa prejavujú v závislosti od úloh, ktoré sú mu pridelené. Výkonová jednotka vyvinutá vyspelými technológiami nie je jediným parametrom, ktorý sa Kirovets môže pochváliť. Všetky modely majú vynikajúce pracovné údaje.

Väčšina zmien v novom traktore sa dotkla jeho rámca, ktorý získal dvojnásobnú mieru bezpečnosti ako jeho predchodcovia. Nezabudnite na inžinierov a hnacie mosty. Prítomnosť kolies s veľkým priemerom so širokými pneumatikami zvýšila priepustnosť a znížila špecifický tlak na pôdu. Za určitých podmienok, inštalácia dvojitých kolies.

Zlepšené prevody a hnacie nápravy. Teraz sú zosilnené, s výrazne zlepšenou triedou presnosti. Modernizácia prešla aj prevodovkou vyrobenou v tom istom závode. Najvýkonnejšie motory sú spárované s hydromechanickou prevodovkou, ktorá je schopná poskytnúť najúčinnejšiu prevádzku. Prenos traktora Kirovets K-9000 umožňuje realizovať plný potenciál vďaka prítomnosti 8 spätných prevodov a 16 pre jazdu vpred.

ergonomika

Pre pohodlnú a pohodlnú prácu obsluhy bola vytvorená nová kabína v súlade so všetkými modernými bezpečnostnými normami. Veľká plocha zasklenia, masívne zrkadlá a prítomnosť kamery pracovného tela poskytujú vynikajúcu viditeľnosť, takže obsluha môže ľahko vykonávať všetky potrebné úlohy.

Štandardným vybavením, v ktorom sa dodáva traktor Kirovets, je klimatizácia a audio zariadenie. Cena kompletného setu je omnoho vyššia ako základná cena, ale tu sa plánuje inštalácia ďalšej klimatizácie, ako aj navigačného systému.

Vylepšené príslušenstvo vám umožní pracovať so všetkými typmi jednotiek používaných v poľnohospodárstve. Pre normálne fungovanie hydraulického systému je nainštalované axiálne piestové čerpadlo s objemom 190 l / min.

Kirovets K-9000 je jedným z najdrahších modelov na domácom trhu. To je kompenzované vysokým výkonom a spoľahlivosťou. Cena bola ovplyvnená použitím zahraničných komponentov. V priemere si môžete kúpiť traktor za 6,5-9 miliónov rubľov, to všetko závisí od počtu ďalších zariadení a modernizácie.

Výhody a nevýhody

Hlavnou výhodou technológie - vysoký výkon, spoľahlivosť a odolnosť. Vďaka tomu je traktor vynikajúcim investičným nástrojom. Vysoké náklady na maximálnu konfiguráciu však môžu mnohých poľnohospodárov vystrašiť. Neexistujú prakticky žiadne analógy tohto modelu. Predchodca modelu K-744 je schopný konkurovať, ale pri mnohých parametroch stráca K-9000. Modely HTZ strácajú svoju silu, ale sú schopné vykonávať podobné úlohy.

Modernizácia K-700

V priebehu desaťročí výroby bol model K-700 Kirovets rafinovaný viac ako raz, takže sa objavili všetky nové úpravy zariadenia. V roku 1975 bola základná verzia modelu K-700 nahradená aktualizovanou verziou K-700A. Bol vybavený novým motorom YMZ-238NDZ, ktorého výkon bol 235 litrov. a. V tom istom roku sa začal vyrábať traktor Kirovets K-701 s motorom YMZ-249 BM2 s kapacitou 300 konských síl.

Napriek tomu, že traktor "Kirovtsy" boli zjednotené vo všetkých ohľadoch, s výnimkou motora, sú celkom odlišné od seba. Modely K-700A a K-701 boli v podstate novými zariadeniami. Hlavné rozdiely oproti predchádzajúcej verzii:

  1. Nedostatok pružín.
  2. Dve palivové nádrže, ktoré sa zlúčia do jednej nádrže.
  3. Nové veľkosti kolies.

Vďaka týmto zmenám sa rozsah "Kirovtsev" výrazne rozšíril. Spolu s poľnohospodárstvom sa začali používať zariadenia v stavebníctve, obrannom priemysle a priemysle.

Neskôr sa objavila verzia K-703, ktorá sa od predchádzajúcich líšila reverzibilnou riadiacou stanicou. Toto auto bolo zamerané na priemyselný komplex. Konštrukcia riadiacej stanice otvorila operátorovi možnosť pracovať v rovnakej polohe pri pohybe dopredu a dozadu.

Na základe tohto modelu bolo vytvorených mnoho úprav:

  1. Stohovač dreva LT-163. Po revízii dostala názov LT-195.
  2. Logger ML-56.
  3. Greydozer LB-30.
  4. Nakladač PF-1.
  5. Univerzálne cestné auto DM-15.

A to nie je všetko. Model K-703 sa stal základom mnohých iných strojov na špeciálne účely.

Pokračovanie linky

Modely K-700A a K-701 sa tešili obrovskej popularite, ktorá prinútila výrobcu, aby vytvoril rôzne typy prívesov a prídavných zariadení, ktoré sa agregujú s traktorom. Boli inštalované nakladacie plošiny, namontované na zadnom závese, merače stohov a iné zariadenia použiteľné v poľnohospodárstve, priemysle a stavebníctve. Napríklad výkop pre rekultivačné práce, vytvorený na základe zjednoteného traktora.

Neskôr sa objavila verzia K-702, ktorú možno považovať za nezávislé zariadenie. Bol určený pre priemyselný komplex ako platforma pre výstavbu špecializovaných strojov. Na základe K-702 postavili buldozéry, nakladače, cestné zariadenia a tak ďalej.

V roku 1990 spoločnosť začala vyrábať zásadne nové autá, ktoré boli vytvorené pre jednotlivé odvetvia priemyslu. Na základe "Kirovtsev" stavať špeciálne a cestné stavebné zariadenia. Jedným z najjasnejších predstaviteľov priemyselnej a stavebnej techniky tej doby bol čelný nakladač K-700MA-PK6.

Boli tiež vytvorené:

  1. Vibroroller na báze K-700.
  2. Snehový pluh SFR.
  3. Univerzálny buldozér K-702MBA-BKU.
  4. Univerzálne cestné vozidlo K-702 MVA-UDM.
  5. Mobilné zváracie zariadenia pre 4 a 8 pracovných miest.
  6. Iné, menej bežné techniky.

Koniec histórie línie K-700

V roku 2002 závod v Petrohrade zastavil výrobu série K-700, ktorá zahŕňala všetky vyššie uvedené modely. Začala sa výroba úplne nových strojov K-744. Ako uviedol manažment závodu, zariadenie vyrobené skôr prestalo spĺňať moderné požiadavky a pracovné podmienky. Kabíny modelov K-700A a K-701 neboli dostatočne pohodlné a bezpečné. História lacného zariadenia Kirov skončila a začala nová éra traktorov Kirovets. Ale predtým, než pristúpime k jej úvahám, zistme, aké nevýhody mali modely predchádzajúcich generácií. Napriek svojej obrovskej popularite mal traktor Kirovtsy výrazné nedostatky. Tu sú len tie hlavné:

  1. Pri významných nezrovnalostiach sa odpruženie zle vyrovnalo so svojou úlohou a traktor sa uvoľnil. To by mohlo ľahko viesť k prevráteniu, čo je veľmi nebezpečné.
  2. Kvôli silnému výčnelku motora nebolo nutné počítať s dobrou technickou ovládateľnosťou v extrémnych podmienkach.
  3. Stroje vytvorili silný tlak na pôdu, čo sa agronomom nepáčilo.

Následná revízia výrobkov závodu v Petrohrade neodstránila množstvo nedostatkov, traktor sa však stal pohodlnejším a drahším. Keďže modely radu K-700 boli veľmi populárne na ruskom trhu, naďalej sa vyrábali v malých množstvách v niektorých iných strojárskych podnikoch.

Moderné traktory "Kirovets": modelová rada

Dnes spoločnosť vyrába modely "Kirovtsy" K-744R a K-9000. V roku 2012 bol traktor úplne prepracovaný. Modifikácia K-744P-1, podľa výrobcu, môže nahradiť úplne akýkoľvek dovezený traktor.

Verzia K-744R-1 je vybavená domácimi a nemeckými motormi v širokom výkonovom rozsahu. Hydraulický systém umožňuje použitie jednotky s akýmkoľvek moderným príslušenstvom, ruským aj dovážaným. Traktor Kirovets K-744 a jeho modifikácie majú nasledujúce výhody: t

  1. Spoľahlivosť.
  2. Trvanlivosť.
  3. Intenzita zdrojov.
  4. Economy.
  5. Udržiavateľnosť.

Séria K-9000

Traktor Kirovtsy K-9000 je považovaný za symbol výkonu a rozsahu konštrukcie domácich traktorov. Výrobca ich umiestňuje ako najvýkonnejší traktor na našom trhu. Modelový rad reprezentujú stroje 6. a 8. trakčnej triedy. Všetky sú vybavené turbo motormi Mercedes, ktoré spĺňajú environmentálne požiadavky Euro-2. Najvýkonnejší motor dáva 516 konských síl. K dispozícii je celkom 5 verzií motorov, z ktorých každá využíva palivo veľmi ekonomicky.

Traktor Kirovets K-9000 je zosilnený stroj v každom zmysle. Všetky modely linky sa môžu pochváliť spoľahlivým prenosom, zvýšenou nosnosťou, novým satelitným monitorovacím systémom, komfortnými pracovnými podmienkami pre vodiča, vysokou pracovnou účinnosťou a rovnakým vysoko výkonným hydraulickým systémom.

Traktor zvládne pás až 16 metrov široký. Vzhľadom na veľké kolesá, s obrovskou hmotou, má zanedbateľný vplyv na zem, čo je veľmi dôležité. To vám umožňuje používať stroj na pôdach s nadmernou vlhkosťou. Kabína vozidla je veľmi ergonomická: nielenže prevyšuje staré Kirovtsy v pohodlí, ale môže konkurovať aj dovážaným modelom. Rám závesu má zosilnený dizajn. Vďaka pohodlnému umiestneniu všetkých poškodených častí sa traktor veľmi ľahko opravuje a udržiava.

Modely TERRION

V roku 1997 bola založená spoločnosť Agrotechmash, ktorá sa špecializovala na dodávky zariadení a náhradných dielov Kirovets. V krátkom čase sa spoločnosť stala generálnou predajnou spoločnosťou Petrohradskej továrne na traktory a začala budovať rozsiahlu sieť predajcov. Okrem toho, Agrotechmash bol poverený funkciou popularizácie Kirovtsev a vývoj nových modelov. Rýchlo sa rozvíjajúcim a rozširujúcim sa zameraním spoločnosť v roku 2005 vytvorila vlastnú modelovú radu traktorov pod značkou TERRION. Takto sa objavili populárne traktory TERRION s indexmi 3180, 5280 a 7360. Keďže majú niečo spoločné s Petrohradským závodom, pozrime sa na ich vlastnosti.

Mnoho ľudí mylne volá tento traktor "Kirovets 3180", ale v skutočnosti to nie je celkom "Kirovets". V roku 2006 získal tento model titul "najlepší traktor v krajine". Od konkurentov sa odlišuje všestrannosťou a ovládateľnosťou. Traktor 3180 je možné použiť aj pre rozstupy riadkov. Stroj sa používa ako v poľnohospodárstve, tak aj v lesníctve, ako aj v inžinierskych sieťach. Jednou z hlavných výhod traktora je jeho 180-násobný nemecký motor. Pneumatický systém má 1 výstup pre brzdy prívesu. Auto patrí do tretej trakčnej triedy, alebo skôr do druhej generácie.

Sériová výroba tohto traktora sa začala v roku 2007. V tom istom roku bol uznaný za najlepšieho v Rusku. Stroj sa bez problémov vyrovná s energeticky náročnými poľnohospodárskymi úlohami vrátane zberu. Traktor je vybavený veľkým množstvom zahraničných komponentov a zostáv od svetoznámych výrobcov. Nemecký dieselový motor vyvíja výkon 280 konských síl. Traktor je vybavený tromi pneumatickými konektormi pre prívesy a piatimi pármi hydraulických vývodov.

V roku 2011 Agrotechmash spustil vydanie modelu 7360, ktorý je považovaný za najúspešnejší vývoj spoločnosti. Stroj sa používa v tandeme so širokým a iným vybavením. To je považované za uskutočnenie všetkých najmodernejších technológií ťažkého inžinierstva. Motorový traktor má výkon 360 koní.

Použitie traktorov "Kirovets"

Počnúc modelom K-700, "Kirovtsy" viac ako raz preukázal svoju vhodnosť v rôznych klimatických a prevádzkových podmienkach. Dnes je ich meno symbolizované drahým moderným univerzálnym poľnohospodárskym zariadením. Nový traktor Kirovets, ako aj ich „starší bratia“, môžu pracovať s rôznymi prídavnými zariadeniami, čo značne rozširuje rozsah ich použitia. Napriek tomu, že traktor v Petrohrade je dobre vystavaný v stavebníctve a úžitkových prácach, polia sú ich pôvodným prvkom.

Nový traktor Kirovets K-700 stojí asi 2,5 milióna rubľov. Modelové rady K-744 a K-9000 sú zo zrejmých dôvodov niekoľkokrát drahšie. Nová jednotka K-744 bude stáť kupujúceho približne 5,5 milióna rubľov. Séria K-9000 je o milión drahšia. Traktor TERRION 3180 stojí približne 4,6 milióna rubľov. Verzia 5280 je drahšia o 1,4 milióna. A najmodernejší TERRION 7360 je už 9,5 milióna.

záver

Dnes sme sa dozvedeli, čo je traktor "Kirovtsy" a stretol sa s ich modelový rad. Ako vidíte, Petrohrad závod pokrytý svojimi strojmi obrovskú časť domáce - a to nielen - na trhu. Spoločnosť sa stala jednou z najväčších domácich strojov na výrobu traktorov a poskytla viac ako jednu generáciu vodičov traktorov spoľahlivým vybavením. Náhradné diely pre traktor Kirovets sú relatívne lacné. Oprava a údržba je čo najjednoduchšia. Preto si mnohí ľudia vyberajú traktor Kirovets, ktorého technické vlastnosti sme dnes preskúmali.

Kirovets K-9000: popis traktora a jeho modifikácie

Traktor "Kirovets" - unikátna technika, a preto by jeho opis mal začínať históriou jeho vzniku. Dá sa povedať, že ruský traktorský priemysel začal s Kirovským závodom. Следует напомнить, что первая серийная техника сошла с его конвейера в 1924 году. Но уже в 1962 году в рамках государственного заказа был начат серийный выпуск легендарного "Кировца". На тот момент для развития сельского хозяйства страна нуждалась в создании мощной техники. Выпуск "Кировца" совершил настоящий прорыв в тракторостроении и позволил в разы увеличить производительность в сельском хозяйстве.

Pred začatím opisu traktora treba poznamenať, že "Kirovets" nie je názov konkrétneho modelu, ale názov celej série modifikácií rôznych traktorov. Poďme sa pozrieť na názov traktora a zistiť, čo to znamená. V názve auta veľké písmeno „K“ znamená „Kirovets“ a číslo 9 v súlade s medzinárodnou klasifikáciou naznačuje, že máme energeticky úsporný ťažký traktor s pohonom všetkých kolies vybavený rámom so závesným solárnym systémom. Čísla po 9 označujú výkon motora.

Existuje len päť modifikácií týchto traktorov, ktoré sa od seba líšia predovšetkým výkonom motora. Okrem toho existujú určité rozdiely v rozmeroch posledných dvoch modifikácií, ale inak sú všetky vozidlá takmer identické, a preto má model K-9520 takmer rovnaké vlastnosti ako modely K-9450, K-9430, K-9400, K-9360. Pri výrobe novej série traktorov "Kirovets" ich výrobca tradične vybavil kĺbovým rámom, pohonom všetkých kolies, ale ich veľké kolesá možno zdvojnásobiť.

V súlade s ruskou klasifikáciou tieto stroje patria do triedy 5, ako aj 6 trakčných tried.

Ako používať "Kirovets" K-9000 v poľnohospodárstve

Spoločnosť nedávno začala vyrábať nové traktory, a preto je takmer nemožné nájsť tých, ktorí by sa mohli podeliť o svoje skúsenosti v novom „Kirovtsy“. Ďalším faktorom nízkej popularity stroja je jeho veľmi vysoká cena, a preto si ani majitelia veľkých fariem nemôžu dovoliť, aby si ich kúpili.

Avšak vlastnosti modelu K-9000 ho robia vítanou akvizíciou pre každého poľnohospodára. "Kirovets" je výkonný traktor s vysokou priepustnosťou, ktorý umožňuje jeho použitie pri práci na pôde s vysokou vlhkosťou. O kvalite traktora svedčí aj to, že takmer všetky jeho komponenty, zostavy a systémy vyrábajú najlepšie svetové značky, čo výrazne zvyšuje jeho spoľahlivosť, predlžuje prevádzku štyridsať a zvyšuje technické vlastnosti. Pri výrobe traktora dizajnéri venovali osobitnú pozornosť pohodlnej práci obsluhy. Ak sa však naozaj pozriete na niektoré z výhod stroja, zmenia sa na významné nevýhody.

Avšak, ak nechcete ísť do detailov, môže použitie "Kirovtsa" výrazne urýchliť a zjednodušiť vedenie väčšiny poľnohospodárskych prác. Jeden K-9000 môže nahradiť niekoľko traktorov iných výrobcov naraz.

K-9000 sa vyznačuje vysokou návštevnosťou, ktorá výrazne rozširuje možnosti jeho použitia. Traktor je určený na orbu poháňanými a reverzibilnými pluhmi, hlboké kyprenie, pestovanie a lúpanie, drvenie, siatie pomocou mechanických a pneumatických sejačiek, úpravu pôdy a hnojenie.

Okrem toho, K-9000 môže byť efektívne využitý v doprave, plánovaní, zemných prácach a rekultiváciách, podbíjaní a zadržiavaní snehu. Tento stroj môžete používať po celý rok, pretože sa nebojí najťažších podmienok.

Účel a vlastnosti

Stroje série K-9000 sa vyznačujú: funkčnosť a výkon, jednoduché a spoľahlivé konštrukčné riešenia, možnosť zdieľania s väčšinou poľnohospodárskych strojov a zariadení.

Zoznam operácií "Kirovtsy" zahŕňa:

  • orba pôdy rôznymi druhmi pluhov,
  • mučivá pôda
  • podmieňovacie práce pomocou kultivačných zariadení, t
  • výsadba pomocou komplexov
  • mechanizácie pôdnych hnojív.

Šírka spracovania, v závislosti od typu prevádzky a prívesu, môže dosiahnuť 16 metrov.

Vďaka veľkým kolesám jednotka vyvíja mierny tlak na zem, čo umožňuje jeho kontrolu na navlhčených pôdach.

Traktor sa používa na prepravu tovaru, obhospodarovanie pôdy, rekultiváciu pôdy atď.

Stroj je určený na celoročné využitie, s prevádzkovým časom 2,5-3 tisíc hodín pri prevádzke na 5000 hektároch pôdy bez straty technických parametrov.

  • pohon - kolesový, t
  • konštrukcia rámu - kĺbové spoje,
  • pohon - 4x4,
  • - na poľnohospodárske práce, t
  • trakčná trieda podľa ruskej klasifikácie - 5, 6 a

Vlastnosti sériových strojov sú nasledovné:

  1. Ergonomická kabína s modernými riadiacimi orgánmi.
  2. Využitie nemeckej elektrárne od spoločnosti Daimler AG zvýšiť spoľahlivosť traktora a zlepšiť parametre spotreby paliva.
  3. Konštrukcia rámu závesu je zosilnená, Bola zaistená spoľahlivá prevádzka nápravových prevodoviek, boli použité veľkoplošné kolesá s možnosťou ich zdvojenia, prevodovky boli vážne prepracované.
  4. Optimalizovaná oprava a údržba - zmenili pokládku drôtov, rúrok a hadíc, prístup k jednotkám jednotky je ľahší.

Úpravy a ich technické vlastnosti

Séria K-9000 obsahuje päť úprav strojov: K-9360, K-9400, K-9430, K-9450, K-9520.

Hlavné rozdiely vo výkone dieselovej elektrárne - to zodpovedá posledným tromi číslam v označení modelu. Celkové rozmery posledných dvoch prístrojov sa mierne líšia.

Technické špecifikácie

  1. Rozmery, mm: dĺžka - 7350 mm, šírka - 2875-3070 mm, výška - 3710-3720 mm
  2. Hmotnosť - 24 ton (maximálne)
  3. Objem palivovej nádrže - 1030 l
  4. Motor - Diesel, Mercedes-Benz (Daimler)
  5. Počet valcov - 6-8 (v závislosti od modelu)
  6. Výkon - 260, 295, 315, 335, 380 konských síl (v závislosti od modelu)
  7. Krútiaci moment - závisí od výkonu (1800-2400 N / m)
  8. Priemerná spotreba paliva - 150 g / l. a. h.
  9. Prevodovka - Powershift alebo Full Powershift
  10. Rýchlosť - 30 km / h (maximálne)
  11. Parametre kolies: 900 / 55R32, 800 / 60R32
  12. Funkcia zdvojenia kolies - áno

Vlastnosti zariadenia a obsluha

  1. K-9000 je rodina traktorov, ktoré sa líšia výkonom a funkčnosťou. Stroje dostali motory od jedného dodávateľa, ale ich výkon sa líši v závislosti od sily. Značka motorov - Mercedes-Benz. Všimnite si, že počiatočné úpravy majú šesť valcov (označených ako OM 457LA), pracovný objem 11,9 litra a rôzne kapacity. Osemvalcová verzia - najznámejšia vlajková loď (označenie OM 502LA), vyvíja 516 konských síl. Pracovný objem najvýkonnejšieho motora je 15,9 litra.
    Všetky motory majú turbodúchadlo, ktoré vyhovuje súčasným trendom. Vzduch vstupujúci do turbíny prechádza núteným chladením, aby sa do valcov dostalo čo najviac zmesi vzduchu. Typ vstrekovania paliva - elektronický. Je pozoruhodné, že motor používa vstrekovače paliva, ktoré sú prispôsobené na palivo s relatívne nízkym oktánovým číslom. To znamená, že môžete naplniť domáce palivo.
    Palivová nádrž má špeciálnu konštrukciu pozostávajúcu z prídavných filtračných prvkov. Medzi nimi zaznamenávame systém prípravy paliva, ktorý je zodpovedný za ohrev paliva v prípade, že vonkajšia teplota klesne pod 10 stupňov. Týmto spôsobom bolo možné motor prispôsobiť tvrdým klimatickým podmienkam.
  2. Traktory série K-900 sú vybavené rôznymi typmi prevodoviek. Takže v modifikáciách s kapacitou do 430 litrov. a. úlohu voliča rýchlosti vykonáva robot „Powershift“. Tento prístroj má podobný dizajn ako dva paralelné manuálne prevodovky. Spojka v "robote" je tiež zdvojená, rovnako ako dva nezávisle pracujúce disky. Použitie takého „dvojitého“ usporiadania umožnilo vytvoriť prístupnejší analóg klasického „automatu“ a bez toho, aby bol dotknutý krútiaci moment. Robotická jednotka pracuje v štyroch rozsahoch. Zároveň sú pre každý rozsah priradené štyri rýchlosti dopredu, ako aj dve rýchlosti vzadu. Ukazuje sa, že všetko v majetku PPC 16 predných a 8 zadných prevodov.
    Výkonnejšie stroje (s motormi 450 a 520 koní) dostali vylepšený box TwinDisc, ktorý pracuje na princípe FullPowerShift. Táto technológia umožňuje prepínanie rýchlostí v rovnakom rozsahu a bez prerušenia toku energie. V prípade takéhoto kontrolného bodu je k dispozícii 12 predných a 2 zadných rýchlostí. Maximálna rýchlosť - 36 km / h.
  3. Stroj je vybavený dvoma hnacími nápravami, ktoré tak tvoria pohon štyroch kolies. Je to, samozrejme, pozitívny vplyv na schopnosti traktora v teréne. Okrem toho sa technológia know-spin, ktorá riadi prevádzku pohonu všetkých kolies, používa špeciálne na zvýšenie ovládateľnosti podvozku. Každý most má individuálne prevodovky pozostávajúce z diferenciálnych a krížových mechanizmov, ktoré môžu byť automaticky blokované.
    Vo vozidlovej prevodovke, ako aj v prevodovke s nápravou je prevodovka navrhnutá tak, aby sa zabezpečila čo najvyššia možná agrotechnická vôľa. Brzdy - typ bubna, pneumaticky ovládané.
  4. Kĺbová konštrukcia radu traktorov K-9000 má pomerne flexibilné usporiadanie. To umožňuje pántom pracovať vo vertikálnych a horizontálnych rovinách, takže stroj presnejšie kopíruje terén. Vďaka tomu bolo možné zvýšiť manévrovateľnosť a zlepšiť hladkosť trate pri pohybe po nerovných miestach.
    Všimnite si, že rám má uhol natočenia 16 stupňov v horizontálnej rovine v každom smere. Polomer otáčania vzhľadom na vonkajšie kolesá je 7400 mm. Bolo možné zlepšiť citlivosť volantu, ako aj zlepšiť spojenie medzi volantom a kolesami pomocou elektrohydraulického zosilňovača s meracími zariadeniami Zaur-Danfoss. Pod objednávkou môžete nastaviť GPS navigáciu.
  5. Hydraulický systém traktora Kirovets K-9000 zahŕňa hydraulické čerpadlo Sauer-Danfos, hydraulický ventil Bosch Rexroth s filtrom, chladič chladiaceho systému a nádrž na 200 litrov na plnenie olejom. Takzvaný LS systém reguluje prietok pracovnej tekutiny. Vďaka automatickému nastaveniu sa prietok tekutiny používa racionálne a hospodárnejšie. Systém je navrhnutý na zníženie tlaku a prietoku, ak je to možné (napríklad pri nižšom zaťažení).
  6. Traktor K-9000 dostal multifunkčnú kabínu s pevnou bezpečnostnou klietkou, ktorá poskytuje vodičovi traktora ochranu pri prevrátení. Taktiež si všimneme slušnú zvukovú a tepelnú izoláciu priestoru kabíny, vďaka ktorej sa vodič cíti príjemne, nie je podráždený vonkajším hlukom a vibráciami. Útulnosť a pohodlie vytvárajú príjemné prostredie, v ktorom ste menej unavení a môžete pracovať čo najdlhšie. Kabína je úplne utesnená, je vybavená núteným vetraním a vykurovacím systémom. Pokiaľ ide o pracovisko, môže byť rovnako ako stĺpik riadenia prispôsobený podľa vašich predstáv. Vysoké pristávacie plochy, tenké stĺpiky karosérie a široká sklenená plocha vytvárajú vynikajúcu viditeľnosť a vynikajúcu viditeľnosť aj v tme.



Priemerné náklady na nové traktory radu K-9000 začínajú na 6,5 ​​milióna rubľov. Konečná cena závisí od modelu, konfigurácie, výkonu a počtu ďalších možností.

Historické pozadie

Ťahač Kirov je jedným z najstarších ruských podnikov. Práve tu bol vyvinutý prvý model sovietskych traktorov Fordzon-Putilovets. Sériová výroba týchto strojov bola založená v roku 1924 a trvala až do začiatku druhej svetovej vojny. Séria Kirovets prvýkrát videla svetlo v roku 1962. V tejto dobe rozvoj poľnohospodárstva v ZSSR dosiahol slepú uličku a bol v núdzi ťažkých a produktívnych traktorov. Vzhľad "Kirovtsev" na okraji krajiny umožnil prudký skok v poľnohospodárskom sektore. Do dnešného dňa bolo vyrobených viac ako 475 000 automobilov pod značkou Kirovets. Z nich asi 50 000 úspešne pracuje v oblastiach našej krajiny. Na vývoz bolo dodaných približne 12 000 vozidiel. Mimochodom, v roku 2012 oslávila spoločnosť svoje 50. výročie. K dnešnému dňu sa v dielňach závodu montuje 11 modifikácií ťažkých traktorov vrátane K-9000. Vedenie závodu Kirov tvrdí, že neustále modernizuje modelový rad a nezastaví sa tam.

Pin
Send
Share
Send
Send