Všeobecné informácie

Kritériá pre výber záhradného vozidla

Pin
Send
Share
Send
Send


Neexistuje žiadna taká vec na letnej chate, ktorá by nevyžadovala prítomnosť dobrého záhradného auta. Preprava organických hnojív, objemných fliaš vody, stavebných materiálov pre menšie opravy, okrem toho všetky druhy záhradných prác znamenajú prítomnosť dobrých, kvalitných automobilov.

Všetky geniálne, ako povedal Goebbels - je jednoduché. Takže autá od nepamäti existujú v ich pôvodnej podobe: pohodlné rukoväte, telo, jedno alebo dve kolesá, v závislosti od typu auta. Bude ťažké vymyslieť niečo nové v tomto smere a prečo? Všetko jednoduché je skvelé.

Hlavnou úlohou moderných výrobcov záhradného náradia je zlepšiť to, čo sme získali od našich vzdialených predkov, a musím povedať, že táto úloha sa realizuje celkom dobre. Existuje niekoľko závodov, ktoré vyrábajú autá s ergonomickým dizajnom, ktoré s malými rozmermi môžu niesť dosť objemné a ťažké bremená. Takéto premyslené návrhy umožňujú veľa práce bez účasti ťažkého delostrelectva, ako je zdvíhacie zariadenie.

Takže, čo je základom pri výbere záhradného auta? Aký materiál Vám najlepšie poslúži na letnej chate? Tento článok pomôže pochopiť všetky nuansy prevádzkovania rôznych typov fúrikov.

Oceľ, plast alebo drevo?

Najobľúbenejšie sú už dlho oceľové autá z odolnej ocele. Hrúbka fólie, ktorá sa používa na vytvorenie telesa, sa pohybuje medzi 0,8 a 1,5 mm. Tuhosť steny a v dôsledku toho jej výkonové charakteristiky budú závisieť od hrúbky steny. Vediac, že ​​mnoho materiálov prepravovaných na kolieskach bude potenciálne nebezpečné pre oceľ, môžu viesť k korózii a hrdzi, mnohí výrobcovia zinkovávajú pracovný povrch a sú pokrytí vrstvou farby.

telo

Stupeň fyzického zaťaženia osoby pri práci s kolieskom bude závisieť od správnosti konštrukcie karosérie. Najvýhodnejšou formou v tomto ohľade bude lichobežník s plochým štvorcovým dnom a skosenou prednou časťou. Takýto korpus môže vziať objem nákladu za okraj vozidla.

Dobré auto bude mať bočné a predné výstuhy, ktoré umožnia prepravu aj veľmi ťažkých nákladov bez poškodenia výrobku. Pri sypkých materiáloch je dodatočná tuhosť nielen zbytočná, ale tiež narúša hladký prietok - piesková a cementová malta sa bude musieť hrabať lopatou. Pre takýto tovar je lepšie použiť koliesko so zaobleným telom.

Rám, rukoväte a koleso

Kvalitný rám nemá zvary a spoje - spravidla je vyrobený z pevnej ohnutej rúry. Stupeň zaťaženia ramien a ramien závisí aj od dobrého rámu. Dobrý rám bude podporovať telo v spodnej a prednej a zadnej časti.

Rukoväte by mali byť dostatočne dlhé a vo väčšej vzdialenosti od tela osoby - to zvýši ovládateľnosť vozidla a zníži zaťaženie chrbtice pracovníka.

Koleso nesie hlavné zaťaženie, a preto musia byť požiadavky naň najvyššie. Najlepšie slúžia ako priemer kolesa 35-45 cm s plnou kamerou a pneumatikami. Ložisko kolesa môže byť odľahčené kovovým ložiskom, ale musí byť neustále mazané a hrozí nebezpečenstvo pádu piesku, v tomto prípade bude vhodnou alternatívou plastová manžeta.

Voľba jedno- alebo dvojkolesových vozidiel závisí od osobných preferencií - jednostopové vozidlo je ovládateľnejšie a menej stabilné, dvojkolesové - naopak.

Aké kritériá je potrebné zvážiť pri kúpe záhradného auta?

Napriek zdánlivej jednoduchosti výberu tohto nástroja na starostlivosť o vlastné stránky existuje množstvo kritérií a odporúčaní. Uistite sa, že si ich prečítajte ešte pred zakúpením záhradného kolieska, určením vhodných parametrov a dodržiavaním funkcií používania v následnej prevádzke.

Je to dôležité! Upozorňujeme, že presná zhoda s požiadavkami určite ovplyvní použiteľnosť.

Venujte pozornosť nasledujúcim parametrom:

  • Typ konštrukcie
  • Počet a veľkosť kolies
  • Veľkosť tela
  • Materiál, z ktorého je vozidlo vyrobené
  • Pevnosť rámu
  • Výrobca.

Ako si vybrať záhradné auto design?

Súčasní výrobcovia poskytujú širokú škálu záhradných koliesok. Podľa typu stavby existujú dve skupiny:

Je to dôležité! Pri výbere zvážte objem a charakter plánovanej práce.

Výhody jednodielnych záhradných koliesok:

  • pevnosť a spoľahlivosť
  • dlhá životnosť
  • zriedkavé poškodenie.

Výhody skladacieho dizajnu sú nasledovné:

  • schopnosť používať niekoľko typov tela, meniť podľa potreby
  • odnímateľné kolesá, ktoré umožňujú použitie kolieska nielen na pohyb rôznych nákladu a záhradného odpadu, ale aj na použitie tela samostatne ako nádoby na prípravu roztokov hnojív alebo stavebných zmesí.

Je to dôležité! Všimnite si prosím, že napriek zjavnej nadradenosti skladacích modelov z dôvodu širokých možností použitia, neustála opätovná inštalácia jednotlivých prvkov často výrazne znižuje odolnosť proti opotrebeniu, to znamená, že celková životnosť bude oveľa nižšia.

Pozrite sa na video, ktoré jasne ukazuje príklad montáže skladacích vozidiel, aby sa vyhodnotila rýchlosť a jednoduchosť tohto procesu.

Koľko by malo mať záhradné auto?

Ďalším charakteristickým kritériom zariadenia tohto záhradníckeho zariadenia je veľkosť a počet kolies. Moderné modely sú vybavené hlavne 1 alebo 2 a dokonca 4 kolesami.

Je to dôležité! Upozorňujeme, že spotrebitelia požadujú návrhy s jedným a dvoma kolesami.

Výhody použitia rôznych typov konštrukcií:

    Hlavnou výhodou zariadenia jednokolky kolieska - skvelá manévrovateľnosť aj pri absencii širokých tratí na mieste. Určite však budete potrebovať pevnú pôdu, ktorá zníži úsilie.

Aké veľkosti kolies vám poskytnú pohodlnú prevádzku?

Venujte zvláštnu pozornosť veľkosti kolies, pretože to určuje kvalitu odpisov pri jazde.

Je to dôležité! Uprednostňujú záhradné kolieska s priemerom kolies minimálne 40 cm, pričom táto veľkosť poskytne najpohodlnejšiu prevádzku.

Ako určiť vhodnú veľkosť a tvar automobilov?

Pri výbere veľkosti vozidiel dbajte na nasledujúce parametre:

  • posunutie, ktoré sa pohybuje medzi 70-150 l
  • nosnosť, zmena prípustného zaťaženia, ktorá je 70 - 250 kg.

Je to dôležité! Rozsah týchto ukazovateľov je pomerne široký, takže hlavnou vecou je vybrať optimálnu kombináciu. Vezmite do úvahy nasledujúce nuance, čím vyššie sú možnosti, tým ťažšie bude samotné auto a počas jeho prevádzky bude potrebné fyzické úsilie. Preto na vykonávanie rôznorodej práce na starostlivosť o stredne veľký pozemok - prepravu prerezaných vetiev stromov a vrchov, prípravu a prepravu hnojiva na pozemku a vyberanie vyzbieraného odpadu stačí kúpiť záhradný trakař, ktorého výtlak nepresahuje 150 litrov a jeho nosnosť je obmedzená na 100 kg.

Aký tvar sú pohodlné autá?

V podstate všetci moderní výrobcovia ponúkajú modely, ktorých tvar tela je lichobežníkový s hladko vyhladenými rohmi. Spodná časť konštrukcie má štvorcový tvar a jedna zo zvislých strán je naklonená. Prezrite si fotografie záhradných koliesok, aby ste jasne pochopili princíp zariadenia tohto typu záhradného náradia.

Je to dôležité! Uprednostnite tento typ dizajnu, pretože sa vyznačuje jednoduchosťou nakladania a vykladania akéhokoľvek materiálu. Okrem toho je kapacita takéhoto vozidla podstatne vyššia ako kapacita modelov odlišného tvaru a prakticky neexistujú žiadne obmedzenia veľkosti materiálu, ktorý sa má pohybovať v rámci stanovenej kapacity.

Ktoré perá sú vhodnejšie?

Ďalším dôležitým kritériom je veľkosť a tvar držadiel. Z toho, ako správne si vyzdvihnete záhradný kolečko na tomto indikátore, záleží na budúcom zaťažení vašich rúk a chrbtice.

Pri výbere postupujte takto:

  1. Čím dlhšie sú rukoväte, tým pohodlnejšie je prepravovať vozidlo so záťažou
  2. Skontrolujte, ako sa vaše telo hodí medzi rukoväte, aby ste určili optimálnu šírku.
  3. Skontrolujte prítomnosť špeciálnych obložení z pórovitej gumy v oblasti uchopenia, aby sa zabránilo skĺznutiu ramien pozdĺž dĺžky a vzhľadu zŕn.

Ako určiť spoľahlivosť automobilov?

Ak chcete získať naozaj silné auto, ktoré bude trvať dlhšie ako jeden rok, venujte pozornosť nasledujúcim nuansám:

    Materiál, z ktorého je telo vyrobené. Na výrobu tejto časti konštrukcie sa najčastejšie používajú plasty, oceľ alebo drevo. Ak je to možné, dávajte prednosť oceľovým výrobkom s dodatočným antikoróznym náterom farby alebo zinku, a čím silnejší je použitý plech, tým vyššia je odolnosť voči akémukoľvek mechanickému namáhaniu. Výhody tohto riešenia v podobe jednoduchosti samotného automobilu v kombinácii s vysokou pevnosťou určite oceníte v procese vykonávania všetkých prác.

Ktorý výrobca má dať prednosť?

Počet možností prezentovaných na dnešnom trhu záhradného náradia sa líši pomerne širokým spektrom. Vezmite do úvahy, ceny záhradných vozidiel sa líšia nielen podľa technických ukazovateľov a kvality vybavenia, ale aj na povesti značky.

Je to dôležité! V tomto ohľade venujte pozornosť obľúbenejším výrobcom, aby sa naozaj nestarali o kvalitu vybraného nástroja.

Medzi všetkými spoločnosťami, ktoré dodávajú záhradné zariadenia na domáci trh, majú najväčší záujem tieto značky:

    AL-KO (Nemecko). Všetky produkty tejto spoločnosti predstavujú rad poľnohospodárskych nástrojov a zariadení. Je pozoruhodné, že modelová rada sa skladá z produktov pre profesionálneho používateľa a pre amatérskeho záhradníka. Napriek vysokej kvalite všetkých vyrábaných zariadení je jeho cena pomerne dostupná, čo robí z tejto značky jednu z najvyhľadávanejších.

záver

Napriek jednoduchosti dizajnu záhradných záhradných vozidiel nezabudnite pri nákupe dodržiavať tieto odporúčania. Iba tento prístup vám umožní vybrať si model, ktorý skutočne uľahčí prácu v procese starostlivosti o svoje stránky, a navyše na dlhú dobu.

Kosenie trávy na vidieckom pozemku so samohybnou kosačkou na trávu je zábavné, kým stromy na pozemku nevyrastú, alebo.

Existuje len jeden účinný recept na úspech: robte to, čo máte radi, investujte do neho maximálny čas a energiu. Zároveň musíte mať tvar: dobrý.

Je ťažké si predstaviť vidiecky dom alebo chalupu bez altánku postaveného na záhradnom pozemku. Vo svojom tieni si môžete oddýchnuť po horúcom teple.

Kde začať

Najprv je potrebné položiť si otázku: „Prečo potrebujem auto?“ Otázka, hoci jednoduchá, je veľmi dôležitá. Že pomôže určiť správny typ auta:

  • Pre prepravu ťažkých nákladov na stavbu domu, plota, chodníka, kôlne alebo altánku - na pomoc stavebné auto.
  • Pre záhradníctvo (preprava stromčekov, pôdy, hnojív atď.) - nákup, resp. záhradné.

Potom môžete chatovať so svojimi susedmi alebo priateľmi. Zistite, aký druh používajú. Ste spokojní s nákupom? Ale spätná väzba hodnotenie, a je lepšie držať v ruke a vyskúšať "vozidlo" sami. Tento model je zapamätaný a jeho vlastnosti sú podrobne študované. To znamená, že výber bude výrazne zúžil, a obchod nebude musieť stratiť z množstva zmien a množstvo informácií počuť od predávajúceho.

Stavba koliesok

Používa sa hlavne v stavebníctve, hoci môže byť prispôsobený na prepravu akýchkoľvek ťažkých bremien. Má zvýšené užitočné zaťaženie, väčšiu ovládateľnosť, väčšiu váhu a vyššiu cenu.

Stavebné kolečko vyzerá takto:

  • telo, na ktorom je náklad umiestnený
  • koleso (jeden alebo dva),
  • stúpačka,
  • dve rukoväte potiahnuté plastom.
  • zosilnený rám.

Pre prepravu stavebných a dokončovacích materiálov je toto auto lojálnym a spoľahlivým asistentom. Na stavenisku dokáže prepraviť takmer všetko, čo je potrebné: cement (vrátane malty), tehly, ťažké nástroje. Je len potrebné splniť parametre povolené pokynmi.

Môžem v krajine použiť stavebnú kópiu? Samozrejme, že áno. Aj keď nič nestaváte, je to užitočné na prepravu veľkého množstva čiernej pôdy alebo piesku, rašeliny, štrku, pôdy počas výstavby pivnice, kameňov na skalky, záhradného odpadu a dokonca aj obsahu vypúšťacieho otvoru.

Kolesá záhrady

Tento „model“ má ľahkú konštrukciu, nižšiu nosnosť a nižšiu cenu. Záhradné auto nie sú určené na prepravu veľmi ťažkých nákladov, Zvyčajne pomáha pri práci so sadenicami, cibuľkami, hnojivami. Nevyhnutné pre zber zemiakov, mrkvy, repy a inej zeleniny. A ak máte pestované melóny s melónmi alebo obrie tekvice, záhradné auto ponáhľa pomôcť znova.

Je veľmi dôležité, aby sa vďaka ľahším materiálom a rámom mohli záhradné verzie používať pre mužov aj ženy.

dizajn má aj inú:

  • koleso je iba jedno (už nie je potrebné)
  • riedidlo tela
  • telo flexibilné.

Pre záhradné autá dôležitá je nielen hmotnosť nákladu, ale aj jeho objem, Ona "majstrov" maximálne 60-80 litrov (pre porovnanie: stavebné auto výťahy 120-140 litrov).

Ukazuje sa, že takéto auto je trochu horšie ako jeho "sestra". To však neuberá jej význam pre konkrétne druhy práce. Najžiadanejšie sú záhradné autá. Hovorme o nich podrobnejšie.

Na čo sa zamerať pri výbere záhradného auta

Na prvý pohľad sú všetky autá približne rovnaké. Dizajn aj funkčnosť sú podobné. Po vyriešení rozdielov medzi stavebným vozidlom a záhradným vozidlom pochopíme aj rozdiely medzi záhradnými kolesami a navzájom. Začnime s dizajnom.

Prvá vec, ktorá zachytí vaše oko, je iný počet kolies. Koleso môže byť jedno, môžu byť dva alebo dokonca štyri. Čím ťažšie zaťaženie, tým viac kolies by mal byť u auta.

Nesporná výhoda jednostopových koliesok - ich manévrovateľnosť, Takéto zariadenie sa bude ľahko pohybovať pozdĺž najužšej a navíjacej dráhy, bude môcť ľahko manévrovať na nerovnom povrchu alebo v obmedzenom priestore.

Ale je tu jeden mínuso ktorých stojí za to premýšľať tých, ktorí plánujú používať koliesko nie na asfalte alebo betóne, ale napríklad na vyťaženej zemi. Pretože jedno koleso slúži ako miesto podopierania, váha nákladu je cítiť viac. Koleso je hlboko ponorené do mäkkej zeme, čo sťažuje pohyb. Jednoducho povedané, auto začne uviaznuť v zemi.

V súlade s tým, pre prácu na mäkkej pôde, je lepšie kúpiť dvojkolesové vozidlo alebo koliesko so štyrmi kolesami.

Takéto vozidlá sú stabilnejšie, ľahko sa pohybujú na akejkoľvek pôde, hmotnosť nákladu na nich nie je taká silná ako na jednokolke. ale manévrovateľnosť na viacerých kolesách chýba, Preto starostlivo vypočítajte:

  • šírku stôp na vašej stránke
  • počet otočení, ktoré sa musia uskutočniť
  • "Strmosť" týchto otáčok.

Dve alebo štyri rozmiestnené kolesá nebudú môcť prejsť všade, pretože potrebujú viac miesta na otočenie.

Pokiaľ ide o priemer kolesaČím väčšia je, tým lepšie. Odpisy závisia od veľkosti kolies. Optimálny kotúč je od 35 cm do 45 cm.

Najobľúbenejšie autá sú teraz pneumatické koleso (kolesá, ktoré sa musia prečerpávať vzduchom pod tlakom) na kovový ráfik. Ľahko sa pohybujú na akomkoľvek povrchu. Guľkové ložiská alebo klzné puzdrá sú namontované v nápravách kolies. Ložiská poskytujú ľahší priebeh, ale obávajú sa nečistôt a vyžadujú dodatočné mazanie.

Ďalším dôležitým detailom dizajnu kolieska je rukoväť.

Rukoväte na záhradných kolesách sa stávajú dvoma modelmi:

  • jeden pozdĺžny
  • dve paralelné.

Tu sa musíme osobne pokúsiť, čo je pohodlnejšie a lepšie. Ak je auto s jedným kolesom, potom pri pohybe bude musieť držať takmer na váhe. To znamená, že dve paralelné rukoväte budú pohodlnejšie, budú odstraňovať extra zaťaženie na rukách. Rukoväť by mala mať ohyb, aby sa zabránilo obráteniu zápästia.

Multiwheel kolečko držať na váhe nie je potrebné, malo by sa len tlačiť dopredu. Pre tento model závisí výber typu pera úplne od osobných preferencií.
Je dôležité: ak je multifunkčný vozík vybavený dvomi paralelnými rukoväťami, potom by malo byť telo osoby umiestnené vo vzdialenosti medzi nimi.

Pri každej úprave by mali byť rukoväte dlhé, s ryhovaným plastovým povrchom (aby ruky nekĺzli) a čo je najdôležitejšie - pohodlné.

Konštrukcia rámu by mala zaistiť spoľahlivosť celej konštrukcie. Automobily sú považované za najsilnejšie s pevným rámom rúry, Ale ak ste si kúpili koliesko s ohnutým zváraným rámom, nemali by ste zúfať. Pre záhradnícke práce a pod.

Akýkoľvek rám by mal priliehajú k telu zo všetkých strán. To poskytuje pevnú podporu vpredu, vzadu a dole. Rám musí mať silnú podporuS pomocou ktorej bude bez problémov stáť na zemi.

Prídavný prvok konštrukcie rámu - výstužný plech, Zvyšuje pevnosť stien a spodnej časti tela. Môže však zasahovať do práce s tekutými a sypkými výrobkami, preto je pre nich potrebné zvoliť si koliesko so zaobleným telom.

Материал и форма кузова

Форма кузова садовой тачки бывает двух видов:

  • Трапециевидная(передняя часть скошена) — позволяет легко выгрузить содержимое.
  • Квадратная - umožňuje presne umiestniť náklad do auta. Zvlášť ak nie je voľná, ale má geometricky pravidelný tvar.

Výberom materiálu, z ktorého bol vyrobený automobil, musíte ísť veľmi vážne. Príliš často tento typ záhradného vybavenia trpí „agresívnym“ prostredím. V dôsledku toho sa tvorí hrdza a produkt sa postupne stáva nepoužiteľným. Tento moment môže byť oneskorený zdvihnutím záhradného kolieska z kvalitného a odolného kovu. To je zvyčajne vysoká kvalita. oceľ Hrúbka 0,8-1,5 mm.

Na ochranu kovu je galvanicky pozinkovaný alebo práškovaný. V prvom prípade sa na povrchu vytvára oxid zinočnatý, ktorý zabraňuje ďalšej oxidácii a chráni pred hrdzou.

Prášková farba sa nanáša elektrickou energiou. To "palice" na kov a "pečené" pri teplote 1800 ° C. Takto sa získa pomerne trvanlivý povlak.

Nie je možné jednoznačne odpovedať, ktoré pokrytie je lepšie. Záleží na tom, ako a za akých podmienok budete auto zneužívať. Ale majte na pamäti, že pozinkovaný kov menej odolný vonkajších faktorov, hoci vyzerá atraktívnejšie. Bude vyžadovať určitú starostlivosť.

Záhradné auto karosérie môže byť a z plastu alebo dreva, Samozrejme, ich sila a trvanlivosť sa mierne líšia a starostlivosť bude potrebná dôkladnejšie.

Plastové záhradné auto nebude schopný prepravovať veľké množstvá zeminy, kompostu, kameňov alebo piesku. Ale dokonale sa vyrovnať s darmi na jeseň, spadané lístie, ľahké odpadky, malé množstvo pôdy alebo kompostu.

Plastové autá by mali byť držané ďalej od ohňa a iných zdrojov s vysokou teplotou, nenechávajte dlho na slnku, v chlade alebo v daždi so silným krupobitím.

Drevené autá viac a viac strácajú svoj užitočný účel a chodia do kategórie dekoratívnych prvkov: môžu do nich vložiť kvetináče a zariadiť kontajnerovú záhradu, zasadiť kvety do samotného auta, naliať dekoratívny piesok atď.

Pri absencii iných možností, môžete tiež prispôsobiť drevené auto pracovať v záhrade. Opäť, aby nedošlo k pokazeniu, musíte merať jeho schopnosti a hmotnosť nákladu.

A konečne, najexotickejší typ materiálu pre záhradné autá je vŕbové prúty, Kupodivu to sú dosť odolné autá. Základom konštrukcie je kovový rám, ktorý je opletený tyčami. Na prepravu listov, konárov, kvetináčov, sadeníc atď. A, samozrejme, zdobiť stránky.

Odvážte splietané autá do hmotnosti 8 kg a vydrží maximálne 40 kg. Popri estetickej zložke sú podmanivé sily (s náležitou starostlivosťou), šetrnosť k životnému prostrediu a bezpečnosť pre zdravie.

S materiálom, rukoväťami a počtom kolies, ktoré sme zistili, musíme teraz venovať pozornosť nasledujúcim parametrom:

Veľkosť záhradného auta

Veľkosti sú rôzne: od malých (deti) až po veľké.

Preto, aby nedošlo k nesprávnemu výpočtu s maximálnou šírkou výrobku, musíte zmerať všetky uličky a vchody, šírku brány a šírku koľají. Na základe toho a vyberie veľkosť auta.

Hlavné typy a kritériá pre výber záhradného vozidla

Kôlka záhrada je považovaná za jeden z najdôležitejších zariadení v ekonomike, ktorý sa používa nielen v záhrade a záhradné práce, ale aj pri realizácii rôznych stavebných prác. Rozsah koliesok na trhoch je obrovský, ale ako si vybrať skutočného asistenta kvality, ktorý by bol schopný uľahčiť prácu, pozrime sa.

Účelové vozidlá

Vozík vo svojom hlavnom účele je nepostrádateľným nástrojom široko využívaným na záhrade, v záhrade, počas výstavby. Avšak pred kúpou takéhoto produktu by ste sa mali rozhodnúť o úlohách, ktoré bude vykonávať. Do cieľa auta sú rozdelené do záhrady a stavby.

Pre záhradné práce

Záhradný vozík - zariadenie na prepravu malých záhradných a stavebných potrieb. Je nevyhnutný pri montáži rôznych druhov zeleniny a ovocia, vodových melónov a tekvíc, pomáha pri práci so sadenicami, odstraňovaním hnojív.

Konštrukcia nástroja je pomerne jednoduchá a pozostáva z:

  • telo,
  • ohybný kovový rám
  • jedno koleso (existujú variácie s viacerými kolesami).

Tento model je ľahký, nízka nosnosť, ergonomická a dobrá manévrovateľnosť. Vďaka konštrukčným prvkom a nízkej hmotnosti vozidla môžu byť použité muži aj ženy.

Pre záhradný model je dôležitá nielen hmotnosť nákladu, ale aj jeho objem. Maximálny objem, ktorý môže vozík „zvládnuť“ je 50-80 litrov, pričom stavebný vozík môže uniesť až 140 litrov.

Pre stavebné práce

Pri realizácii stavebných prác rôznej zložitosti a pri preprave tovaru pomocou stavebného kolieska. Má vynikajúcu nosnosť, veľkú váhu, priestrannosť, dobrú ovládateľnosť. Okrem toho má vyššiu cenu ako záhrada.

Koleso pre stavebníctvo pozostáva z týchto komponentov: t

  • základ - telo, v ktorom je náklad umiestnený,
  • kolesá (jedno alebo viac),
  • stúpačka,
  • dve rukoväte na vrchu pre jednoduché použitie, potiahnuté plastom alebo pogumované, t
  • zosilnený rám.

Pomocou stavebného vozíka je možné prepravovať takmer akýkoľvek náklad: cement, betónové tvárnice, nástroje, drevo, odpadky atď.

Typ konštrukcie kolieska možno použiť v krajine alebo na záhrade. Aj keď sa neplánujú žiadne stavebné práce, môže sa použiť na prepravu piesku, čiernej zeminy, kameňov, dlaždíc, dosiek, obsahu vypúšťacieho otvoru atď.

Veľkosti a tvar

Záhradné vozíky prichádzajú v rôznych veľkostiach - od najmenších (detí) až po veľké. Na výber zariadenia s optimálnymi rozmermi sa odporúča vziať do úvahy šírku dverí, všetky uličky, brány, cesty v okolí, prítomnosť ostrých zákrut atď. Vo väčšine prípadov výrobcovia zariadení ponúkajú vozíky s tvarom telesa vo forme lichobežníka, kde dolná časť je štvorcová a jedna zo strán je vertikálne naklonená.

Čo sa týka hmotnosti samotného výrobku, závisí to od veľkosti konštrukcie, počtu a typu kolies, ako aj od materiálu, z ktorého je vyrobený. Najlepšia možnosť sa považuje za stredne veľký vozík s hmotnosťou približne 10 kg. Čím ťažšie je zariadenie, tým ťažšie je ho spravovať.

Nosnosť

Jeho celkové rozmery závisia od nosnosti a kapacity vozidla. Čím vyšší je indikátor nosnosti, tým širší bude v hornej časti konštrukcie. Stojí za zváženie pri výbere zariadenia pre konkrétny prípad. Ak je práca plánovaná v uzavretej miestnosti alebo v uzavretom priestore, je nevyhnutné zohľadniť pomer šírky dverí a brán k šírke vozíka.

Najobľúbenejším modelom je nosnosť 70-130 kg. Čím vyššia je nosnosť, tým väčšia je hmotnosť výrobku, čo znamená, že ťažšie sa bude riadiť.

Hlavnou vecou je rozhodnúť sa pred zakúpením, aké druhy tovaru je potrebné prepravovať, môže byť lepšie uprednostniť spevnený model budovy, než baliť malý záhradný vozík na kapacitu.

Počet kolies

Autá pre záhradu sú vybavené iným počtom kolies - od jednej po štyri.

Modely s jedným kolesom majú niekoľko výhod, medzi ktorými sú:

  • dobrá ovládateľnosť
  • jednoduchosť riadenia,
  • schopnosť ľahko prekonať rohy a obraty.

V rovnakej dobe, auto s jedným kolesom sa správať zle na mäkké, vykopané pôdy. Vzhľadom k tomu, že dizajn má len jeden bod podpory, vozík začne zaťažovať v zemi, čo sťažuje pohyb. Okrem toho sa na takej ceste cíti hmotnosť nákladu oveľa viac.

Modely s viacerými kolesami nemajú žiadne nevýhody, pohybujú sa dokonale na mäkkom povrchu, hmotnosť nákladu na nich je menej akútna ako na produktoch s jedným kolesom. Dvojkolesové alebo štvorkolesové vozíky sú však menej manévrovateľné, pre nich je ťažšie prejsť. Široké kolesá nemôžu jazdiť všadepreto pri používaní automobilu je potrebné brať do úvahy šírku koľají na stavenisku alebo záhrade, uhol a počet otáčok.

Odpis upínacieho prípravku bude závisieť od veľkosti kolies. Čím väčší je priemer, tým mäkší a ergonomickejší bude vozík. Najlepší disk je od 35 cm do 45 cm.

Špeciálne vozidlá s pneumatickými kolesami, ktoré sú prečerpávané vzduchom pod tlakom. Hladko sa pohybujú na akomkoľvek povrchu, majú jednoduchý priebeh a ovládateľnosť.

Konštrukcia rámu

Rám je základom vozíka, ktorý je zodpovedný za pevnosť a stabilitu celej konštrukcie. Najspoľahlivejšie sú výrobky s liatym rámom z pevných rúr. Pre záhradkárstvo je vhodnou voľbou aj ohnutý zváraný rám.

Hlavnou podmienkou je, že konštrukcia rámu je pevne spojená s telom po obvode, čo vám umožní vytvoriť dobrú oporu na zadnej strane a na bokoch. Rám by mal mať aj vysoko kvalitné podpery, vďaka ktorým bude rovnomerne a spoľahlivo stáť na zemi.

Ďalším detailom konštrukcie sú vystužujúce rebrá, ktoré umožňujú zvýšiť pevnosť stien a spodnej časti trupu.

Dôležitým detailom akéhokoľvek vozíka sú rukoväte.

Vydávajú sa úpravy dvoch modelov:

  • s dvoma paralelnými rukoväťami,

  • s jedným pozdĺžnym uchopením.

Prvá možnosť je skvelá pre jednostopové vozíky, pretože pri pohybe ich musíte držať takmer na váhe. Dve paralelné ramená nachádzajúce sa v takýchto prípadoch umožňujú rovnomerné rozloženie hmotnosti a uľahčenie práce.

Je veľmi dôležité, aby uchopenie držadiel malo ohyb, ktorý zabráni prevráteniu zápästia osoby.

Modely s viacerými kolesami nevyžadujú držanie hmotnosti, mali by byť tlačené dopredu. Pre takéto zariadenia sa hodí jedna pozdĺžna rukoväť.

Bez ohľadu na modifikácie by mali byť rukoväte v vozíku pohodlné, dlhé, vybavené pogumovanými alebo plastovými ryhovanými doskami. Ak je dvoj-, štvorkolesové vozidlo vybavené dvoma paralelnými rukoväťami, potom vzdialenosť medzi nimi by mala byť taká, aby zapadla do tela osoby.

Materiál tela

Je potrebné zaobchádzať s výberom materiálu, z ktorého je telo automobilu vyrobené, s plnou zodpovednosťou, pretože veľmi často trpí negatívnymi účinkami životného prostredia, atmosférickými javmi.

V dôsledku takejto expozície sa hrdza, poškodenie, ktoré má za následok produkt, stáva nepoužiteľným. Tomu sa dá vyhnúť výberom spoľahlivého vozíka z kvalitného materiálu as dlhou životnosťou.

Za najlepšie riešenie sa považujú pozinkované alebo práškovo lakované upínacie prípravky. Výhodou prvého typu je krásny estetický vzhľad, vysoká ochrana proti korózii, prevencia proti hrdzaveniu. Práškový povlak, hoci menej atraktívny, má vysokú odolnosť voči vonkajším faktorom, vyznačuje sa dobrou pevnosťou, odolnosťou voči opotrebeniu a odolnosťou voči mechanickému poškodeniu.

K dispozícii sú aj vozíky z plastu. Sú ľahké, praktické, odolné voči vlhkosti, ale vyžadujú určitú starostlivosť a nie sú vhodné na prepravu veľkých nákladov. Výrobky z dreva sú trvanlivé, šetrné k životnému prostrediu, ale obávajú sa vlhkosti, sú menej odolné voči poveternostným podmienkam, vyžadujú starostlivú údržbu.

V súčasnosti sa tieto vozíky používajú výhradne ako dekorácia, na uloženie kvetináčov s kvetmi alebo na vytvorenie krajinotvorných prvkov.

Samozrejme, náklady na záhradné auto budú priamo závisieť od všetkých vyššie uvedených faktorov. Najlacnejšie modely jednokoliek sú najmenšie, ale sú tiež považované za najmenej účinné, pretože majú obmedzené možnosti.

Je lepšie platiť navyše a vybrať si produkt s viacerými kolesami strednej veľkosti z pevnej, nehrdzavejúcej ocele. V priemere sa cenové rozpätie zariadení so všetkými charakteristikami pohybuje od 30 do 70 dolárov.

Čo potrebujete

Na výrobu domácich vozíkov na záhradu by mali byť pripravené nasledovné materiály:

  • plastový alebo kovový valec s objemom 120 l,
  • dve kolesá, napríklad zo starého motocykla, bicykla, t
  • rúry (profily) na rámové zváranie, t
  • Doska 50 mm pre výrobu rámových podnoží.

Ak chcete výrobku dodať estetický vzhľad, môžete dodatočne použiť lak, rôzne farby odolné voči vlhkosti alebo špeciálne kompozície.

Ako urobiť koliesko zo starého barelu: video

Výrobný proces

Algoritmus výroby ručného záhradného vozíka je jednoduchý a pozostáva z nasledujúcich činností:

  1. Plastový valec odrežte na polovicu. Ak sa používa kovová hlaveň, potom budete musieť drotiť o niečo dlhšie.
  2. Namontujte rám vo forme obdĺžnika zváraním z profilov 25 x 25 mm.
  3. Rez z dosky 50 mm okolo obvodu podnožky, na ktorej bude trup namontovaný.
  4. Namontujte kolesá na spodok na oboch stranách konštrukcie pomocou bežných matíc na upevnenie.
  5. Zvarte na zadnej strane rukoväte rámu z profilu.
  6. „Držiak“ zvarte na rukoväť, napríklad pomocou skrutky z pružiny „gazelevskaya“.

Poslednou fázou je dizajn rukoväte. Na tento účel môžete použiť niekoľko priechodiek z tlmiča, umiestnených v jednom rade, alebo použiť elektrickú pásku, celofán atď. Najdôležitejšou vecou v procese práce je starostlivé upevnenie všetkých prvkov, venovanie osobitnej pozornosti spojovacím bodom. Na ochranu výrobku pred škodlivými vplyvmi atmosférických javov, môže byť potiahnutý lakom, špeciálnym ochranným prostriedkom, základným náterom atď.

Záhradný vozík - skvelý pomocník v domácnosti, ktorý zjednoduší, uľahčí a urýchli záhradnícke a stavebné práce.

Okrem toho, pomocou rôznych materiálov po ruke a stráviť trochu času, môžete nezávisle vybudovať kvalitné auto, ktoré bude stáť cent a môže trvať mnoho rokov, pri zachovaní svojich praktických vlastností.

Kolečko a jeho náklady

Výber koliesok ponúkaných obchodnými podnikmi je veľmi veľký. Okrem toho by sa pri nákupe nemal postupovať z epitelov „záhrada“ alebo „stavba“, zvyčajne sprevádzajúcich názov tohto jednoduchého zariadenia, ale z objemu a závažnosti práce, ktorá sa má vykonať s jej použitím. Ľahký záhradný vozík, napríklad, sa môže dobre hodiť na ľahkú prácu súvisiacu s výstavbou a pri práci na súkromnom pozemku sa môže vyžadovať aj silnejšia konštrukcia.

Samozrejme, že koleso môže byť vyrobené vlastnými rukami, ale výrobná výroba je často zárukou väčšej pevnosti a spoľahlivosti.

Cenové rozpätie pre autá je pomerne veľké. V závislosti od dizajnu tohto zariadenia, jeho pevnosti a nosnosti sa cena pohybuje od 1 200 do 13 000 rubľov.

Hlavné typy záhradných bicyklov

Podľa počtu kolies vozidiel môže byť:

  • jednostopové, vyznačujúce sa dobrou ovládateľnosťou. Vozidlá tohto typu sa však môžu ťažko pohybovať, pretože ich jediné koleso môže byť pochované v mäkkom teréne, najmä ak je náklad vozidla dosť veľký,

Jednostopové záhradné auto

  • dvojkolesové, vyznačujúce sa pomerne veľkou ľahkosťou pohybu aj pri veľkom zaťažení. Nevýhodou takýchto koliesok je ich obmedzená manévrovateľnosť.

Teleso vozidla môže mať šikmý predný koniec alebo môže byť jasne obdĺžnikové. Najčastejšie je vyrobený z pomerne tenkého pozinkovaného kovu alebo ocele a menej často z plastu.

Hlavné kritériá pre výber záhradné auto

Výberom kolieska by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim komponentom a charakteristikám:

  • kolesá. Kolečko je praktickejšie a pohodlnejšie, čím viac kolies má. Okrem toho najpohodlnejšie a najpriechodnejšie na takmer akomkoľvek povrchu sú pneumatické kolesá s kovovým okrajom,

Pneumatické koleso pre automobily

  • pera. Povrch držadiel musí mať drážky a oddelenie medzi nimi musí byť dostatočné na umiestnenie tela pracovníka,

Rukoväte kolies musia byť drážkované

  • veľkostí. Rozmery vozidla by sa mali zvoliť tak, aby voľne prechádzali do akýchkoľvek priechodov, ktoré sa nachádzajú vo vnútri dvora (bránky, dvere, prístrešky),
  • kapacita. Vozidlá sú spravidla navrhnuté na prepravu 65 až 130 litrov rôznych materiálov. Voľba by mala byť založená na ich potrebách,
  • prítomnosť výstuží. Tieto rebrá robia auto trvanlivejším, ale ich prítomnosť môže rušiť pri práci s hromadnými nákladmi. Najpohodlnejšie sú autá so zaoblenými rohmi,
  • nosnosť. Autá sú zvyčajne určené na prepravu 70-130 kg nákladu. Ak musíte niesť veľké závažia, mali by ste si vybrať vystužené autá, ale treba si uvedomiť, že jazda na silne naloženom vozidle je dosť ťažká,
  • konštrukcia rámu. Najspoľahlivejšie sú rámy z pevnej rúry,
  • hmotnosť vozidiel. Je potrebné sa snažiť, aby sa koliesko ľahšie, pretože so zvýšením jeho hmotnosti, auto sa stáva menej pohodlné v procese práce.

Ako byť správne zvolený

Samozrejme, že auto, ktoré už malo čas na prácu, ktorého maľovanie už bolo poškodené, nebude vrátené späť do obchodu. Но настоящие оптимисты всегда находят выход даже из такой грустной ситуации. Если с вами случилась подобная неприятность, то тачку вполне можно использовать в качестве элемента ландшафтного дизайна, способного эффектно украсить территорию приусадебного участка.

Ak má auto svoje vlastné, môže byť použitý v záujme krajinného dizajnu. Koleso na to môže byť vykonané a špeciálne

V článku sme načrtli tradičný prístup k otázke výberu záhradného auta. Vo videu pripojenom nižšie sa tento problém rieši trochu nezvyčajným spôsobom, ale veľmi racionálne. Odporúčame Vám, aby ste sa zoznámili s iným názorom, ktorý vám bezpochyby umožní vybrať si práve také auto, ktoré bude pre vás najvýhodnejšie v práci.

Hmotnosť samotného vozidla

Závisí od veľkosti a kovu karosérie, od hmotnosti rámu a kolies.

Najlepšia voľba pre odolné kovové záhradné kolieska - cca 10 kg. Čím ťažšie sú autá, tým ťažšie je riadiť.

Cena závisí od všetkých vyššie uvedených charakteristík a pohybuje sa od $ 30 do $ 70.

Môžem si urobiť vlastné záhradné koliesko

Pre našich letných obyvateľov nie je nič nemožné. Trvá to len trochu fantázie, dosť zručnosti a viac trpezlivosti. A samozrejme potrebné vybavenie a materiály, ako aj starostlivo vybrané kritériá mechanizmu.

Záhradný trakař s vlastnými rukami môže byť vyrobený z plechu hrúbky 2 mm a kovových rúrok:

  1. Teleso je vyrobené z plechu (zváranie na tupo).
  2. Potom sú k základni pripevnené rukoväte a podvozok. Ako podvozok môžete použiť kolesá bicykla alebo mopedu.
  3. Po všetkých prácach musí byť výrobok natretý a natretý.

i železný valec môžu byť založené na automobiloch:

  1. Rám je najprv zváraný z rúrok v tvare písmena A.
  2. Koleso je namontované v prednej časti konštrukcie, zvyšné prvky sú vo forme držadiel.
  3. Potom je potrebné nainštalovať telo - je to časť rezu pozdĺž valca.
  4. Poslednou fázou je zváranie schodov, ktoré udrží vozidlo v horizontálnej polohe.

Pomerne výhodná možnosť je do-it-yourself verzia. drevené auto, Vykonáva sa podobným spôsobom.

  1. Na začiatku - rám z drevených tyčí alebo dosiek upevnených skrutkami, lepidlo na drevo (všetko záleží na tom, aký druh nákladu bude prepravovaný a ako bude prístroj použitý).
  2. Potom - telo. Je to drevená krabica, podobná bežnej krabičke.
  3. Podvozok kolieska bude pozostávať z kovovej nápravy a kolies (z bicykla, mopedu alebo špeciálne zakúpených koliesok pre koliesko).
  4. Rukoväť môže mať tvar T, pripevnený k telu pod uhlom.
  5. Sklopná podnožka poskytne záhradnému koliesku stabilitu.

Najdôležitejšou vecou je starostlivé upevnenie všetkých prvkov dohromady, pričom treba venovať osobitnú pozornosť spojom drevených a kovových častí. A nezabudnite zakryť drevené auto lakom, náter na drevo alebo ľanový olej tak, aby sa pred časom nerámil.

S pomocou improvizovaných prostriedkov tak môžete vybudovať veľmi pekný záhradný vozík pre radosť zo seba a pre závisť svojich susedov.

Čokoľvek si vyberiete - možnosť vlastnej výroby alebo nákupu - je dôležité starostlivo zvážiť očakávanú funkčnosť a čas alebo peniaze. A potom je vám k dispozícii „ekonomická“ spokojnosť po prevoze niekoľkých metrov kubických.

Pin
Send
Share
Send
Send